El movimiento de toneladas en el Puerto de Acajutla, la principal terminal marítima de El Salvador, creció 25.45 % en los primeros siete meses del año, aseguró la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).
En una breve nota publicada en su sitio oficial, CEPA indicó que el crecimiento corresponde al movimiento de toneladas métricas de carga entre el 1 de enero y el 26 de julio de 2026, en comparación con el mismo período de 2025. Sin embargo, no detalló las cifras exactas.
Además, el Puerto de Acajutla atendió 218 buques en ese período, una cifra que aumentó en 37 embarcaciones respecto a 2025, equivalente a un crecimiento de 20.44 %.
En el Puerto de La Unión, la autónoma señaló que el movimiento de vehículos creció 60 %.
En el mismo período, la terminal del oriente del país recibió 62 buques de transporte de vehículos, carga general, graneleros, cruceros y atuneros. Esto representó un aumento de 21 embarcaciones frente a 2025.
«Durante estos siete meses aumentó la atención de buques, el movimiento de contenedores y la movilización de vehículos, reflejando el desempeño de la actividad portuaria en El Salvador», indicó CEPA.
Ambas terminales están bajo la administración de la Unión Portuaria del Pacífico (UPDP) desde diciembre de 2024, una sociedad conformada por el grupo turco Yilport y CEPA. En junio pasado, Luis Canto, gerente general de la UPDP, aseguró que antes de finalizar 2026 comenzarán las obras de un nuevo muelle en el Puerto de Acajutla.
Hasta ese mes, la Unión Portuaria había adquirido 140 equipos para las operaciones en el Puerto de Acajutla, que cuando asumió la administración registraba filas de espera de hasta 25 buques y que, a la fecha, se han reducido al mínimo.
El nuevo muelle forma parte de la primera fase del paquete de inversión de $1,615 millones comprometido por el grupo turco para ambos puertos. La nueva infraestructura requerirá una inversión de $500 millones y actualmente se encuentra en proceso de licitación.
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