Autor: Uveli Aleman

La firma consultora EY aseguró que la digitalización tributaria representa una oportunidad para que las empresas salvadoreñas alcancen un mayor nivel de competitividad.

Además de la implementación de la factura electrónica, la gestión tributaria ha incorporado la automatización de procesos y el uso intensivo de datos, transformando la forma en que las empresas cumplen sus obligaciones ante el fisco salvadoreño y gestionan su información financiera.

Kristopher Menéndez, gerente de Impuestos de EY Centroamérica, Panamá y República Dominicana, aseguró que esta digitalización representa tanto una oportunidad como una serie de desafíos que las organizaciones deben enfrentar.

“Las empresas que logren integrar sus procesos, mejorar la calidad de sus datos y aprovechar la información en tiempo real estarán mejor preparadas para responder a los desafíos del entorno actual y tomar decisiones con mayor certeza”, aseguró Menéndez.

Tras una prueba piloto, el Ministerio de Hacienda lanzó en diciembre de 2022 la facturación electrónica, un mecanismo que sustituye los documentos físicos por comprobantes digitales. En ese momento, la institución previó que todos los contribuyentes utilizarían este sistema en 2025; sin embargo, el proceso de adaptación ha sido más lento de lo esperado.

En marzo de 2025, Hacienda reportaba que apenas el 13.02 % de los contribuyentes utilizaba la factura electrónica.

Tareas pendientes

EY reconoció que el uso de herramientas digitales en la gestión fiscal también ha planteado desafíos, especialmente en la adopción de tecnología, la capacitación del talento humano, la gestión de grandes volúmenes de información y la seguridad de los datos.

A través de sus asesorías, la firma ha identificado que uno de los errores más frecuentes en las empresas es la falta de integración entre los sistemas tecnológicos y tributarios, una situación que puede generar riesgos de incumplimiento.

“La evolución de los sistemas tributarios exige que las empresas desarrollen una visión más estratégica del cumplimiento fiscal. Más allá de incorporar tecnología, se trata de impulsar una cultura organizacional orientada a la innovación, la mejora continua y el aprovechamiento inteligente de los datos”, añadió Menéndez.

La firma agregó que la tendencia internacional apunta hacia modelos tributarios cada vez más automatizados. En este contexto, el sistema de Administración Tributaria 3.0, promovido por la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), anticipa un futuro en el que muchos procesos se realizarán prácticamente en tiempo real.

Para EY, la implementación de herramientas digitales ha permitido avanzar hacia procesos más eficientes, transparentes y alineados con las nuevas exigencias de las administraciones tributarias.

Los pequeños productores que participaron del ciclo 2025-2026 cultivaron apenas el 15 % del parque cafetalero nacional, según datos del Instituto Salvadoreño del Café (ISC).

De acuerdo con el último informe de la cosecha 2025-2026, con datos actualizados a abril pasado, el área cultivada para el actual ciclo asciende a 151,134 manzanas.

El reporte señala que el 80 % de los productores trabaja en fincas que no superan las cinco manzanas de extensión.

En contraste, el 2 % de los productores posee fincas de más de 100 manzanas y concentra el 38 % del parque cafetalero.

El resto se distribuye entre un 9 % de productores que controla el 7 % del área cultivada, con fincas de entre 5.01 y 10 manzanas; y un 6 % que posee el 11 % del territorio cafetalero, con plantaciones de hasta 25 manzanas.

Además, un 3 % de los productores concentra el 13 % del parque cafetalero, con fincas de hasta 50 manzanas, mientras que otro 2 % administra el 16 % del área, con propiedades de hasta 100 manzanas.

La caficultura es una de las principales actividades agrícolas del país. En ella participan cerca de 18,290 productores y 70 beneficiadores, así como 63 pergamineros, 162 exportadores, 38 torrefactores y 30 intermediarios.

Sin embargo, el sector atraviesa un proceso de contracción. El V Censo Agropecuario, publicado por el Banco Central de Reserva (BCR) en marzo pasado, reporta que el parque cafetalero se redujo en un 51.4 % en las últimas dos décadas, al pasar de 217,628 manzanas en el ciclo 2006-2007 a 105,741 en el período 2024-2025.

Del área censada, 43,578 manzanas (41.2 % del parque) se clasifican como de estricta altura, correspondientes a fincas ubicadas a más de 1,200 metros sobre el nivel del mar (msnm), donde se producen los granos de mayor calidad.

Las fincas de media altura, situadas entre 801 y 1,200 metros sobre el nivel del mar, representan la mayor extensión, con 51,991 manzanas, equivalentes al 49.1 % del parque cafetalero.

Por su parte, el café de bajío, cultivado entre los 500 y 800 metros sobre el nivel del mar, ocupa 10,172 manzanas, equivalentes al 9.6 % del parque cafetalero.

Los salvadoreños Marco Suvillaga Schonenberg, Giancarlo Pablo y Kevin Rivera pusieron en marcha TH3Labs, una empresa especializada en inteligencia artificial aplicada que busca abrirse espacio en un segmento que ha atraído a firmas internacionales.

La compañía salvadoreña se apoya en la Ley de Fomento a la Innovación y Manufactura Tecnológica —aprobada en 2023 e impulsada con incentivos fiscales— y cuenta con un portafolio de servicios que también abarca infraestructura para activos digitales, ciberseguridad y desarrollo de software.

Marco Suvillaga Schonenberg, quien se desempeña como director ejecutivo de TH3Labs y cuenta con experiencia en la abogacía especializada en derecho tecnológico, consideró que el marco regulatorio de El Salvador “no solo ofrece incentivos fiscales”, sino que también es un “catalizador para el emprendimiento”.

“Nos permitió tomar la experiencia que cada uno había acumulado por años en la industria y construir algo propio desde acá”, sostuvo en un comunicado emitido por la firma.

 

Soporte jurídico

TH3Labs también ofrece servicios respaldados por la Ley Bitcoin, aprobada en 2021; la Ley de Emisión de Activos Digitales, de noviembre de 2022; y la Ley de Inteligencia Artificial, de febrero de 2025.

Suvillaga aseguró que este conjunto de normativas representa una “ventaja diferencial” frente a otras firmas del sector, ya que El Salvador ofrece una “certeza jurídica que no encuentran en ningún otro lugar de la región”.

“Si una empresa quiere operar como proveedor de servicios de activos digitales en El Salvador, nosotros podemos construir la infraestructura detrás: la plataforma, los contratos inteligentes y la arquitectura de cumplimiento”, explicó Giancarlo Pablo, director de Tecnología e ingeniero de la compañía.

Kevin Rivera, director de Crecimiento de TH3Labs, sostuvo que la firma funciona como una especie de “laboratorio”, ya que se dedica al desarrollo de “soluciones propias” que buscan generar un “impacto real en el tejido empresarial del país y la región”.

Uno de los ejes de TH3Labs es la democratización del acceso a la tecnología para la micro y pequeña empresa (mype), uno de los segmentos más relevantes de la economía por su aporte al empleo, pero que con frecuencia queda rezagado en la adopción de soluciones tecnológicas.

La empresa también apuesta por atender clientes fuera de las fronteras salvadoreñas mediante agentes de inteligencia artificial y sistemas de datos para plataformas de tokenización, infraestructura digital y redes basadas en tecnología blockchain.

El Corredor Interoceánico de Guatemala aseguró que su plataforma logística y portuaria permitirá reducir hasta un 30 % los costos de transporte de mercancías para empresas de la región, incluido El Salvador, al ofrecer una nueva conexión entre los océanos Atlántico y Pacífico.

Representantes del consorcio desarrollador presentaron este viernes en San Salvador los avances del proyecto, que contempla la construcción de una ciudad portuaria en Puerto Barrios y una red de infraestructura logística e industrial valorada en $15,000 millones.

Guillermo Catalán, presidente del Consorcio Interoceánico de Guatemala, afirmó que la iniciativa busca convertirse en una alternativa para agilizar el comercio regional y atender la creciente demanda logística en Centroamérica.

“El impacto de tener una mercancía alrededor de cinco, seis o siete horas en una ruta tiene costos agregados importantes para la competitividad de un país”, sostuvo.

Según los representantes del proyecto, la reducción de costos se lograría al sustituir parte de los recorridos terrestres por transporte marítimo, aprovechando la ubicación geográfica de Guatemala y disminuyendo tiempos de traslado para la carga internacional.

El consorcio también sostuvo reuniones con cámaras empresariales y gremiales salvadoreñas para presentar los alcances de la iniciativa. Según sus representantes, la propuesta ha sido bien recibida por el sector privado debido a su potencial para reducir costos logísticos y facilitar nuevas actividades industriales, comerciales y de servicios vinculadas al comercio internacional.

Rolando Melgar, CEO del Consorcio, adelantó que el 17 de julio comenzará la primera etapa del proyecto, que contempla poner a disposición el territorio para desarrolladores, operadores portuarios e inversionistas interesados en participar en la iniciativa.

Esta etapa se desarrollará en un terreno de 21 kilómetros cuadrados con cinco kilómetros de costa en Puerto Barrios y formará parte del Centro Logístico Internacional San Jorge.

De acuerdo con las proyecciones del consorcio, la primera fase de infraestructura portuaria requerirá aproximadamente cinco años para completarse.

Ruta utilizada por carga salvadoreña

Hugo René Sarceño, alcalde de Puerto Barrios, aseguró que actualmente unos 450,000 TEU (contenedores de 20 pies) vinculados al comercio salvadoreño se movilizan por esa zona.

El funcionario señaló que la ruta actual presenta frecuentes congestionamientos y accidentes debido a que gran parte del recorrido se realiza por una carretera de dos carriles.

“Todos los días hay un accidente en esa ruta”, afirmó el alcalde, quien aseguró que la nueva infraestructura contribuiría a descongestionar el tránsito de carga y mejorar las condiciones de transporte para la región.

La aspiración es que los países del norte de Centroamérica puedan consolidar una ruta de comercio mundial que responda a los intereses de la región, sostuvo Catalán durante la presentación con periodistas salvadoreños.

Inversión privada

Los promotores explicaron que el proyecto será desarrollado bajo un esquema de inversión privada y que contempla la participación de desarrolladores especializados en puertos, zonas industriales, energía y servicios logísticos.

Según el consorcio, la inversión se desarrollará de forma gradual, durante 25 años. En la primer etapa se prevé un mercado potencial de 10 millones de TEU que el corredor aspira a captar.

El modelo de negocio consiste en poner a disposición un territorio adquirido por el consorcio, cuyos propietarios originales participaron en el proyecto mediante esquemas de compensación y reubicación, para que desarrolladores ejecuten sus inversiones dentro de la plataforma logística.

El consorcio también informó que trabaja en mecanismos de financiamiento mediante activos digitales y otros instrumentos financieros para complementar la captación de capital. Además, sostuvo que el proyecto cuenta con condiciones de certeza jurídica derivadas de la autonomía municipal y de los acuerdos aprobados por las autoridades locales de Puerto Barrios.

Por las calles salvadoreñas circulan al menos cuatro vehículos del fabricante italiano de ultralujo Lamborghini, según registros publicados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial.

Con datos actualizados a mayo de 2026, la institución reporta que dos de estas unidades ingresaron al mercado salvadoreño como nuevas y dos como usadas. Los cuatro vehículos utilizan gasolina.

Además, tres tienen entre cuatro y siete años de antigüedad, mientras que uno tiene entre ocho y 11 años.

Observar un Lamborghini por las calles salvadoreñas aún es algo exótico. La marca se ubica por encima de los fabricantes de lujo tradicionales gracias a su producción limitada, vehículos deportivos personalizados y elevados precios.

¿Qué modelos son?

Uno de los vehículos es un Aventador SVJ que, según el Observatorio, tiene una antigüedad de entre cuatro y siete años e ingresó al país como unidad usada. De acuerdo con portales especializados en la venta de vehículos de lujo, el precio de este modelo puede superar los $500,000 en el mercado de segunda mano.

También se encuentra una unidad del Aventador SVJ Roadster, una versión emblemática de la familia Aventador cuya producción estuvo limitada a solo 800 unidades en todo el mundo.

Equipado con un motor V12 atmosférico de 770 caballos de fuerza, este modelo también supera los $500,000 en el mercado internacional. La unidad registrada en El Salvador ingresó como vehículo nuevo y tiene una antigüedad de entre cuatro y siete años.

Otro de los modelos es el Huracán, que llegó a las calles salvadoreñas como vehículo usado y tiene una antigüedad de entre ocho y 11 años. Su precio varía ampliamente según la versión, el año y el estado de conservación, y puede superar los $150,000 en el mercado internacional.

A diferencia de los modelos anteriores, Lamborghini produjo este vehículo entre 2014 y 2024, con más de 26,000 unidades fabricadas.

La ficha técnica publicada por el fabricante indica que alcanza una velocidad máxima de 325 kilómetros por hora (km/h).

El cuarto modelo corresponde a un Huracán Performante, que ingresó al mercado salvadoreño como vehículo nuevo y tiene una antigüedad de entre cuatro y siete años.

Según Lamborghini, este modelo redefinió el concepto de superdeportivo y llevó el rendimiento a niveles nunca antes vistos. Tiene una aceleración de 0 a 200 km/h en 8.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h.

En el mercado internacional, las unidades usadas de este modelo pueden superar los $230,000, dependiendo de sus características y estado de conservación.

La Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (Opamss) registra un portafolio de más de 70 proyectos en desarrollo en el corredor de playas de Surf City.

El dato fue revelado por Luis Rodríguez, director ejecutivo de la Opamss, durante la colocación de la primera piedra del complejo comercial Plaza Espacio La Libertad, desarrollado por Quanto Development con una inversión de $15 millones.

En un video publicado por la Secretaría de Prensa de la Presidencia, Rodríguez sostuvo que la plaza comercial es un proyecto originalmente concebido para San Salvador Centro que logró trasladarse a la zona costera, donde en los últimos años se han desarrollado diversas inversiones comerciales, residenciales y hoteleras.

En el mismo evento, la ministra de Turismo, Morena Valdez, afirmó que Plaza Espacio La Libertad es el cuarto espacio comercial desarrollado en la costa salvadoreña.

Valdez indicó que el municipio de La Libertad Costa —que abarca los distritos de Chiltiupán, Jicalapa, Tamanique, La Libertad y Teotepeque— tiene más de 85,000 habitantes, en su mayoría jóvenes.

La costa salvadoreña, especialmente La Libertad, se ha convertido en un polo de atracción de inversiones. De acuerdo con el Ministerio de Turismo (Mitur), el corredor de playas comprendido por Surf City recibió 2.1 millones de los 4.1 millones de visitantes internacionales que llegaron al territorio salvadoreño en 2025.

La demanda de habitaciones en el corredor de playas ha atraído nuevas inversiones. Este año se inauguró el complejo hotelero Cardedeu Residence Cangrejera, ubicado en la playa Cangrejera, en La Libertad. Asimismo, en la playa Mizata se anunciaron inversiones por $80 millones para desarrollar Ocean Breeze, un proyecto que incluye un hotel de lujo, un parque acuático, un centro comercial, cuatro torres de apartamentos y 24 residencias exclusivas.

Recientemente, la ministra de Turismo aseguró que también se construirá el primer hotel Aloft by Marriott en Punta Roca, La Libertad.

El producto interno bruto (PIB) de Nicaragua registró un crecimiento del 6.1 % en el primer trimestre de 2026, mayor al 3 % del mismo trimestre de un año antes, informó este viernes en Managua el Banco Central nicaragüense.

Con ese resultado, el crecimiento acumulado anual a marzo de 2026 se ubicó en 5.8 %, mayor al 2.9 % de un año antes, de acuerdo con la estimación preliminar del banco emisor del Estado.

«La actividad económica mantuvo el ritmo de crecimiento de los trimestres previos, al registrar el PIB trimestral un crecimiento interanual de 6. % (5.9 % en el trimestre anterior)», destacó la entidad monetaria.

Para 2026, el Banco Central de Nicaragua estima un crecimiento económico de entre un 3.5 % y un 4.5 %, con una inflación anual que oscilará entre el 2.5 % y el 3.5 %.

La entidad monetaria explicó que la evolución interanual del PIB en el primer trimestre de 2026 fue resultado del crecimiento en las actividades de explotación de minas y canteras (24 %), construcción (16.7 %), comercio (15.8 %), hoteles y restaurantes (9.8 %), pecuario (6.8 %), intermediación financiera y servicios conexos (5.2 %), agua (5.2 %) y otros servicios (7.8 %), entre otras actividades económicas.

Por su parte, se registró disminución en pesca y acuicultura (-10 %), electricidad (-3.9 %), administración pública y defensa (-3 %) y agricultura (-2.4%), entre otras.

Por el enfoque del gasto, el crecimiento del PIB trimestral estuvo determinado por impulsos conjuntos de la demanda interna y la demanda interna neta, indicó la entidad bancaria.

El aporte de la demanda interna estuvo asociada al crecimiento del consumo (3.6 %) y de la inversión fija (10.9 %); y en la demanda externa neta fue resultado del crecimiento de las exportaciones (12.9 %), superior al aumento de las importaciones (5.8 %), de acuerdo con la información.

Finalmente, a precios corrientes, el PIB trimestral en la serie original reflejó un crecimiento interanual de 17 % y de 14.8 % en promedio anual, añadió.

El PIB de Nicaragua creció el 4.9 % en 2025; el 3.6 % en 2024; el 4.4 % en 2023; el 3.6 % en 2022; y el 10.5 % en 2021, tras contraerse en promedio el 2.83 % anual en el período 2018-2020, según los datos oficiales.

La Defensoría del Consumidor ha realizado más de 700 inspecciones mediante la figura del «delegado encubierto», un mecanismo que permite a funcionarios de la institución verificar el cumplimiento de la normativa sin portar identificación durante las visitas a los comercios.

«Es una herramienta para fortalecer las labores de verificación. Desde la entrada en vigencia de esta disposición, en julio de 2024, hemos realizado más de 700 verificaciones a escala nacional», sostuvo Ricardo Salazar, presidente de la Defensoría del Consumidor, durante el programa Frente a Frente.

El titular de la institución explicó que el delegado encubierto tiene la tarea de constatar si los comercios cumplen con la normativa de protección de los derechos de los consumidores. Como ejemplo, mencionó la verificación de cobros adicionales por el uso de tarjetas de crédito o débito.

La institución mantiene inspecciones sorpresivas en tiendas, supermercados, gasolineras, restaurantes, hoteles y mercados para detectar irregularidades, como la comercialización de productos vencidos o incrementos injustificados de precios. Estas verificaciones suelen intensificarse durante temporadas de alta actividad comercial, como el Día de la Madre, el Día del Padre o los períodos vacacionales.

«En los primeros cinco meses del año hemos realizado alrededor de 2,746 verificaciones. Un 26 % resultó con algún nivel de incumplimiento y el 74 % registró cumplimiento de nuestra ley», indicó Salazar.

Durante las inspecciones realizadas por el Día de la Madre, la Defensoría detectó incumplimientos en el 40 % de los establecimientos verificados. Para el Día del Padre, ese porcentaje se redujo al 28 %.

Quanto Development colocó este viernes la primera piedra del complejo comercial Plaza Espacio La Libertad, informó la Secretaría de Prensa de la Presidencia en redes sociales.

La institución aseguró que se trata del segundo desarrollo comercial de Quanto Development aprobado por la Oficina de Planificación del Área Metropolitana de San Salvador (Opamss), con una inversión de $15 millones.

Plaza Espacio La Libertad tendrá una extensión de 11,000 metros cuadrados, con una oferta de 21 locales comerciales, siete kioscos y dos espacios de autoservicio.

Alejandro Cantizano, gerente general de Quanto Development, destacó que el municipio de La Libertad Costa experimenta una “etapa de crecimiento y dinamismo de la que nos sentimos orgullosos de formar parte”.

“Estamos convencidos del potencial de esta zona costera, por su belleza y las oportunidades que genera para las comunidades. Este proyecto representa una apuesta por el futuro”, añadió.

Luis Rodríguez, director ejecutivo de la Opamss, recordó que la institución forma parte de las autoridades encargadas del desarrollo de La Libertad Costa —que abarca los distritos de Chiltiupán, Jicalapa, Tamanique, La Libertad y Teotepeque—, luego de que este territorio fuera incorporado al área administrada por la entidad debido a que mantenía una relación de movilidad cercana al 70 % con el Área Metropolitana de San Salvador.

“Con el boom en materia turística, ha habido un compromiso de ejecución para complementarlo de la mejor manera”, afirmó.

La costa salvadoreña, especialmente La Libertad, se ha convertido en un polo de atracción de inversiones. De acuerdo con el Ministerio de Turismo (Mitur), el corredor de playas comprendido por Surf City recibió 2.1 millones de los 4.1 millones de visitantes internacionales que llegaron al territorio salvadoreño en 2025.

La creciente demanda de habitaciones en el corredor de playas ha atraído nuevas inversiones. Este año se inauguró el complejo hotelero Cardedeu Residence Cangrejera, ubicado en la playa Cangrejera, en La Libertad. Además, en la playa Mizata se anunciaron inversiones por $80 millones para desarrollar Ocean Breeze, un proyecto que incluye un hotel de lujo, un parque acuático, un centro comercial, cuatro torres de apartamentos y 24 residencias exclusivas.

Recientemente, la ministra de Turismo, Morena Valdez, aseguró que también se construirá el primer hotel Aloft by Marriott en Punta Roca, La Libertad.

El Salvador registró el segundo menor crecimiento exportador de Centroamérica durante el primer trimestre de 2026, pese a un repunte en la demanda de Estados Unidos, según un informe publicado el martes por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

El reporte, titulado Estimaciones de las tendencias comerciales-América Latina y el Caribe, destaca que la región alcanzó un crecimiento exportador de 15.7 % en los primeros tres meses del año en un contexto global incierto y volátil para el comercio internacional.

Según el documento, el valor de las exportaciones de Centroamérica creció 12.6 % en el primer trimestre. Esta cifra incluye a República Dominicana, que registró una expansión de 18.3 %.

Entre los países centroamericanos, Nicaragua reportó el mayor crecimiento exportador, con una tasa de 42.3 %. Este resultado también convirtió a la economía nicaragüense en la segunda de mayor expansión en América Latina, superada únicamente por Bolivia, con 100.2 %.

Honduras registró la segunda mayor tasa de crecimiento de la subregión, con 11.5 %, seguida por Costa Rica, con 6.4 %, y Guatemala, con 5.2 %.

Los menores desempeños correspondieron a Panamá, con 0.7 %, y El Salvador, con 3.6 %.

Los resultados expuestos por el BID coinciden con los datos del Banco Central de Reserva (BCR), que indican que las exportaciones sumaron $1,663.4 millones entre enero y marzo, equivalente a un incremento de $58.3 millones (3.6 %) respecto al mismo período de 2025. Sin embargo, el BCR reporta que el crecimiento en volumen fue mayor, al alcanzar 5.4 %.

Vistazo a la balanza comercial de El Salvador

El informe agrega que el crecimiento interanual de las exportaciones salvadoreñas se aceleró frente al promedio de 1.9 % registrado en igual período de 2025.

Estados Unidos, principal socio comercial de El Salvador, explicó la mayor parte del incremento, con una contribución de 2.7 puntos porcentuales. En contraste, las exportaciones hacia Asia restaron dinamismo al crecimiento debido a una menor demanda.

De acuerdo con el BID, las exportaciones hacia la Unión Europea aumentaron 18 %, seguidas por las dirigidas a Estados Unidos, con 8.4 %. Asimismo, las ventas al resto de Centroamérica crecieron 1.2 %, mientras que las destinadas a América Latina y el Caribe avanzaron 1.4 %.

En contraste, las exportaciones hacia Asia —sin incluir a China— registraron una caída de 44.4 %. La contracción se profundizó hasta 84.8 % al considerar únicamente el mercado chino.

“En materia de productos, el aumento de las ventas de café, suéteres, condensadores y cables eléctricos, confecciones y herbicidas compensó la caída en los envíos de otras confecciones y bebidas no alcohólicas”, señala el informe.

Región más preparada

Paolo Giordano, economista principal del Sector de Productividad, Comercio e Innovación del BID y coordinador del informe, afirmó que la región ha mostrado una “creciente capacidad de adaptación” en un contexto global marcado por las tensiones comerciales y el conflicto en Medio Oriente.

El análisis del BID plantea que las perspectivas comerciales para América Latina y el Caribe se mantienen positivas, aunque advierte que la evolución de los precios internacionales podría ejercer presión sobre los países importadores de energía y alimentos.

La guerra en Irán ha generado “perturbaciones de magnitud histórica” en los mercados, añade el BID. Asimismo, advierte que el aumento en los precios de los fertilizantes y del transporte podría elevar los costos de producción y comercialización.

Este escenario configura un panorama de oportunidades y riesgos para el desempeño exportador de la región en los próximos meses, concluye el organismo.