Categoría: Economía

Los hogares salvadoreños gastan en promedio $249.5 en los servicios de la vivienda mensualmente, de los cuales la vigilancia, internet y la electricidad son los más caros, revela la Encuesta de Hogares de Propósitos Múltiples (EHPM) 2025.

El documento, publicado por el Banco Central de Reserva (BCR), detalla cuánto gastan en promedio mensual los hogares en servicios como pago de agua, electricidad, gas propano o leña, internet, impuestos municipales o recolección de basura.

De acuerdo con el informe de 2025, el gasto promedio aumentó en $15.09 frente a los $234.49 que sumaron los servicios incluidos en la encuesta en 2024, equivalente al 6.4 %.

La lista incluye 19 servicios, incluida una categoría que dice “otros” y “paquete de servicios”. Del conjunto revisado, este último muestra la mayor cifra de gasto, de $30.62 en promedio en 2025, pero fue inferior en $1.1 (3.4 %) frente a 2024.

De los gastos más sensibles de los salvadoreños, la EHPM 2025 identifica que los hogares pagaron en promedio $27.38 por electricidad en 2025, un 2.4 % más que en 2024, mientras que por el servicio de agua fueron $15.81, un 8.2 % más.

En tanto, pagaron $21.38 mensuales por el servicio de vigilancia, $1.54 (7.7 %) más que en 2024; por cable, $16.37 (1.2 %); por celular, $19.28 (6.4 %); por internet móvil, $15.95 (1.1 %); por internet residencial, $23.69 (1.8 %); y por teléfono fijo, $8.84 (1.1 %).

De la lista, el servicio de mayor variación al alza fue la recolección de basura, con un 51.1 %, al pasar de $3.46 en promedio en 2024 a $5.23 en 2025.

La Agencia de Promoción de Inversión y Exportaciones de El Salvador (Invest) anunció este fin de semana que la cadena estadounidense de pollo frito Popeyes abrirá seis restaurantes más durante este año 2026 en el país, sin revelar ubicaciones.

Actualmente, el restaurante tiene una sucursal en el “food court” de Plaza Merliot, en Santa Tecla, La Libertad, que abrió el pasado 30 de diciembre de 2025.

Invest anunció,  através de un video, que la marca originaria de Luisiana también tiene en construcción otra sucursal, a parte de las seis que abrirá este año.

Popeyes llega a El Salvador. 🇸🇻 pic.twitter.com/jJP2ZxXDuv

— Invest in El Salvador 🇸🇻 (@investinSV) April 12, 2026

Popeyes, una de las cadenas más populares en Estados Unidos, se especializa en la elaboración de pollo al estilo de Luisiana. Este es un negocio del empresario Alvin C. Copeland Sr., quien abrió el primer restaurante en los suburbios de Nueva Orleans en 1972.

En una entrevista realizada en marzo de 2025, la Autoridad de Planificación del Centro Histórico de San Salvador (APLAN) aseguró que entre los restaurantes que se incorporarán a la oferta de este recinto se encuentra Popeyes.

En ese momento, APLAN indicó que la franquicia se retiró del mercado salvadoreño por temas de «delincuencia». Según la página oficial de Popeyes, es una de las cadenas más grandes del mundo, con más de 4,000 restaurantes en Estados Unidos, Canadá, México, Costa Rica, España, China, Brasil, entre otros países.

La pista del aeropuerto internacional de Ilopango empezará a ser intervenida en los próximos días, anunció este sábado, el presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), durante la inauguración del aeródromo El Zapote, en Ahuachapán.

El titular de CEPA no precisó cuando iniciarán pero aseguró que el objetivo es «dejar de primer nivel» la pista de esta terminal aérea.

Este aeropuerto, ubicado sobre el bulevar del Ejército, en Ilopango, San Salvador, aunque mantiene su actividad se ha visto reducida. Muestra de ello es que al cierre del año 2025, la atención de pasajeros se redujo en un 5.6 %, según los mismos datos de CEPA.

En un comunicado de enero de 2026, el gobierno dijo que entre enero y diciembre de 2025 la terminal aérea atendió a 9,858 personas, equivalente a 587 viajeros menos que los 10,445 que se registraron en 2024.

La reducción vino de la mano con la caída de pasajeros que salieron e ingresaron al país.

Según CEPA, los viajeros que salieron fueron 4,740 al cierre de 2025, 8.3 % por debajo de los 5,168 que se tuvieron en el 2024.

Por su parte, las llegadas cayeron en un 5.2 %, luego de que el gobierno contabilizó 4,814 pasajeros a lo largo de 2025.

El único que incrementó fue el grupo de pasajeros en tránsito, al cerrar con 304 personas, un 53.5 % más que en 2024.

¿Desde cuándo opera el aeropuerto de Ilopango?

Los inicios del aeropuerto datan del milenio pasado, cuando en agosto de 1924 el gobierno decidió crear un aeródromo que tuviera las “condiciones necesarias” para el uso de naves militares.

Desde entonces la terminal sufrió diferentes ampliaciones y para agosto de 1926 se firmó un contrato entre el gobierno y Pan American Airways para el inicio de sus operaciones en el país.

Cuatro años después, Pan American Airways realizó el primer vuelo y dio inicio al correo aéreo internacional en El Salvador.

El gobierno también destaca la llegada de la aerolínea comercial TACA en 1931, convirtiéndose en una estación intermedia entre Estados Unidos y Panamá.

El Aeropuerto Internacional de Ilopango se inauguró oficialmente el 12 de febrero de 1965.

A partir de 1979, el Aeropuerto de Ilopango se habilitó únicamente para uso militar y pequeñas proporciones para la aviación civil, como taxis aéreos particulares, debido al otorgamiento de la categoría “internacional” al Aeropuerto de El Salvador, ubicado en San Luis Talpa, en La Paz.

La reducción en la atención, en el que en un momento fue la principal ventana aérea para El Salvador, también está relacionada con la movilización de las operaciones de Transportes Aéreos Guatemaltecos (TAG) que se mantuvo en la terminal de 2015 a 2021, pero luego se mudó al Aeropuerto Internacional de El Salvador Óscar Arnulfo Romero y Galdámez.

Al menos $16.50 de cada $100 que recibió Centroamérica en remesas durante 2025 llegaron a los hogares salvadoreños, indica el balance preliminar de los resultados económicos del Consejo Monetario Centroamericano (Secmca).

El informe puntualiza que Centroamérica y República Dominicana recibieron más de $60,353.3 millones en remesas familiares al término de 2025, equivalente a un crecimiento de $9,214.3 millones (18 %) frente a 2024.

Según el análisis, el crecimiento de las remesas familiares estuvo respaldado por las condiciones del mercado laboral en Estados Unidos, principal destino de la diáspora centroamericana. Además, influyó el “envío de ahorros por motivo de precaución debido al endurecimiento de la política migratoria en ese país”.

Del total recibido en la región, El Salvador aportó $9,987.9 millones, un 16.5 %.

Vistazo en la región

El Consejo Monetario indica que Guatemala es el mayor receptor de remesas, con un poco más de $25,530.2 millones, el 42.3 % del total captado en el istmo. Le sigue Honduras con $12,212 millones (20.2 %) y República Dominicana con $11,866.3 millones (19.6 %).

Sin embargo, al comparar cuánto pesan las remesas en el producto interno bruto (PIB), la relación cambia y se coloca Honduras como el país centroamericano que más depende de estos ingresos, con cerca del 30.7 % —con datos a junio de 2025—.

El Salvador sigue de cerca con 27.3 % y Guatemala con 20.7 %.

Las remesas familiares son uno de los principales generadores de divisas, sobre todo en las economías del Triángulo Norte de Centroamérica. Estos recursos se destinan en su mayoría al consumo, por lo cual estimulan la demanda interna y el ahorro.

Nicaragua es uno de los principales países receptores de remesas de la región, pero el Banco Central de este país no ha difundido los resultados finales de 2025, que, según expertos, superarían los $6,100 millones.

Costa Rica y Panamá no son grandes receptores. Hasta septiembre de 2025, reportaban $585.54 millones y $411.73 millones, respectivamente.

Los Ángeles es la principal ciudad de ingreso de los pasajeros que llegaron al Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez en 2025, mientras que Houston es el destino con mayores salidas.

De acuerdo con el anuario de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), la principal terminal aérea de El Salvador atendió más de 5.2 millones de pasajeros, de los cuales el 79.7 % corresponde a usuarios que ingresaron o salieron del país.

CEPA registra que los mayores usuarios del aeropuerto son personas que viajan hacia o desde Estados Unidos, donde reside la mayor comunidad de salvadoreños en el exterior y, por consiguiente, existe un vínculo de cercanía.

De entradas, que rebasaron los 2.09 millones de usuarios, CEPA reporta que Los Ángeles se coloca como el principal destino, con una participación del 14.3 %, al sumar 296,135, seguido de Washington, con 275,458 (13.3 %), y Houston, con 256,611 (12.4 %).

Estas tres ciudades representan el 40 % de los pasajeros que ingresaron en 2025. Después se encuentran Ciudad de Panamá, con 7.7 %; Miami, con 6.9 %; Nueva York, con 6.3 %; y Dallas, con 4.7 %.

¿Dónde salieron?

Houston es el principal destino de salida de los más de 2.05 millones de pasajeros que pasaron por el aeropuerto ubicado en San Luis Talpa, La Paz. A esta ciudad texana viajaron 276,359 personas desde El Salvador en 2025, un 13.4 %.

Los Ángeles se ubica en el segundo puesto, con 268,178 pasajeros y una participación del 13 %, mientras que Washington sumó 255,928, un 12.4 %.

Nuevamente figura Ciudad de Panamá, con 161,422 pasajeros (7.9 %), y Nueva York, con 145,332 (7.1 %).

En la lista también sobresalen Miami, con 6.6 %; Dallas, con 5 %; San José, Costa Rica, con 3.8 %; Atlanta, con 3.4 %; y México, con 3.4 %.

El Gobierno de El Salvador anunció este sábado que habilitará sus aeródromos para recibir vuelos privados provenientes de países de la región centroamericana, como parte de una política de “cielos abiertos” que busca facilitar la conectividad aérea y el turismo, al mismo tiempo que inauguraron el aeródromo El Zapote, en San Francisco Menéndez, Ahuachapán.

El director de la Autoridad de Aviación Civil, Homero Morales, explicó que recientemente se emitió una circular que permite la operación de aeronaves de Guatemala, Honduras y Nicaragua en aeródromos nacionales, bajo un esquema más ágil.

Según detalló, esta medida aplica para aviación general, como vuelos privados, turísticos o de formación, y permitirá realizar operaciones con procedimientos simplificados, similares a los de vuelos domésticos, incluyendo planes de vuelo,  procesos migratorios y aduaneros más expeditos.

Las autoridades dijeron que este modelo no incluye vuelos comerciales regulares, sino que está enfocado en fortalecer el turismo y la conectividad regional.

El anuncio se dio en la inauguración del aeródromo El Zapote, ubicado en el distrito de San Francisco Menéndez, una obra en la que invirtieron $2.3 millones, según el Ministerio de Obras Públicas.

El ministro Romeo Rodríguez detalló que la infraestructura incluye una pista pavimentada de 1.2 kilómetros, iluminación con 86 luminarias, drenajes, un muro perimetral de 2,000 metros, así como áreas de espera, oficinas para migración y espacios para personal de seguridad.

Por su parte, el presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker, afirmó que con esta infraestructura el país busca posicionarse como un punto estratégico para la aviación regional y facilitar la llegada de turistas.

“A partir de este día estamos abriendo los cielos abiertos, sin procesos burocráticos, engorrosos. Va a ser fácil venir, de un aeropuerto controlado a una aeródromo y de un aeródromo a un controlado. Aquí tenemos al ministerio de Seguridad Pública, pero sí va a ser expedito y fácil”, aseguró.

La ministra de Turismo, Morena Valdez, destacó que la conectividad aérea es clave para el crecimiento del sector, que en el último año recibió 1.4 millones de visitantes internacionales, principalmente por vía aérea.

El aeródromo El Zapote se suma a otras infraestructuras habilitadas para este tipo de operaciones, como el aeródromo de El Jagüey, en La Unión, y helipuertos en San Salvador y Nuevo Cuscatlán.

Las autoridades señalaron que esta es una primera fase de la política de cielos abiertos, con la que buscan impulsar la integración regional y atraer más visitantes al país.

El Ministerio de Hacienda alertó a la población este viernes sobre estafas a través de correos electrónicos falsos, que son enviados por estafadores a los contribuyentes.

Según un aviso de Hacienda, estos correos se hacen pasar por la Administración Tributaria donde falsamente «notifican» de disponibilidad de saldo a favor o devoluciones con el objetivo de robar datos.

«Aclaramos a los contribuyentes y población en general que dicha información es falsa y no debe ser tomada en cuenta para proporcionar datos personales o bancarios», dice el comunicado.

Hacienda recomienda a los usuarios a verificar el dominio del correo electrónico recibido, no dar sus datos personales ni bancarios a ningún enlace, revisar que el correo tenga logos correctos sin errores ortográficos y con los colores institucionales, además, hacer caso omiso cuando el mensaje sea insistente.

La institución encargada del herario público pone a disposición sus canales oficiales ante cualquier duda:

• 7073-844
• 2244-3444
• asistenciadgii@mh.gob.sv
• O denunciar estafas al 2999-9999

COMUNICADO ⚠️
Alertamos sobre una modalidad de estafa por medio de correos falsos. Denuncia al 2999-9999. pic.twitter.com/1UHJVskuly

— Ministerio de Hacienda (@HaciendaSV) April 10, 2026

En febrero de este año, la empresa de seguridad informática ESET alertó que los ciberdelincuentes aprovechan la temporada de declaración de impuestos para enviar correos fraudulentos que buscan robar datos personales y dinero de los contribuyentes.

Los vínculos o links que ponen en esos correos electrónicos redirigen a sitios web fraudulentos diseñados para capturar información confidencial como contraseñas, números de tarjetas de crédito o datos personales, utilizando técnicas de ingeniería social para generar confianza o urgencia. Este es un ataque conocido como «phishing».

De acuerdo con el ESET Security Report (ESR) 2025, El Salvador ocupa el cuarto lugar en América Latina con mayor tasa de detecciones de malware por usuario con acceso a internet, con más del 15 %. Además, un 27 % de las empresas consultadas afirmó haber sufrido un ciberataque en el último año. El informe también señala que los organismos gubernamentales continúan entre los principales sectores atacados en la región.

El conflicto entre Estados Unidos e Irán volverá a afectar el bolsillo de los salvadoreños, pues la Asociación Salvadoreña de Distribuidores de Productos de Petróleo (ASDPP) advirtió que el lunes se anunciará otro aumento en el precio de referencia de los combustibles.

“Esperamos alzas en los precios. Los tres productos: gasolina superior, gasolina regular y el diésel”, respondió Luis Barrios, director ejecutivo de la ASDPP, a una consulta de este diario.

Este sería el cuarto incremento consecutivo en los combustibles desde que iniciaron los ataques de Estados Unidos e Israel en Irán el 28 de febrero.

La Dirección de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHM) anunció el primer incremento de $0.05 para la quincena del 3 al 16 de marzo; luego, el segundo, de entre $0.25 y $0.26, del 17 al 30 de marzo; y el último ajuste, de $0.10 a $0.38, para el ciclo del 31 de marzo al 13 de abril.

Con esto, los combustibles han subido de $0.40 a $0.69 desde el inicio del conflicto.

Disparo del precio

A un mes y medio de la guerra, las tensiones del mercado han pasado factura a la cotización del crudo, que se disparó por encima de los $100. Esta semana, el petróleo intermedio de Texas (WTI), de referencia para El Salvador, cerró en $96.57.

Esto significó un desplome del 13 % semanal, la mayor caída desde 2020, debido a la incertidumbre sobre el alto al fuego acordado entre Estados Unidos e Irán, vigente por dos semanas, a cambio de que Teherán reabra el estrecho de Ormuz, donde circula el 20 % del crudo a nivel mundial.

Pese a la reducción semanal, la cotización del WTI se encuentra $29.5 por encima del precio de cotización antes del conflicto, de $67 el barril.

El Salvador importó $336.2 millones en derivados de petróleo en los primeros dos meses, una contracción del 8.6 % frente a igual período de 2025, mientras que en volumen las compras aumentaron un 4.5 %. Estos resultados, sin embargo, están fuera del impacto del conflicto.

Cinco aerolíneas concentraron el 90 % de los pasajeros que entraron y salieron de El Salvador en 2025, indica el anuario estadístico de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).

La empresa estatal reitera que al término de 2025 se atendieron un poco más de 5.2 millones de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez.

De estos, 2.09 millones corresponden a entradas, 2.05 millones a salidas, 54,331 a tránsito y 1 millón a transbordo.

Como en años anteriores, el grupo Avianca se mantiene a la cabeza de la industria aérea con una participación de 47 %, un segmento en el que participan Taca International Airlines, Líneas Aéreas Costarricenses (Lacsa), Aerovías del Continente Americano y Aviateca.

El grupo Avianca movilizó más de 1.93 millones de pasajeros entre entradas y salidas. Solo Taca International Airlines fue responsable del 38.8 %, equivalente a 1.5 millones de pasajeros.

United Airlines fue la segunda de mayor peso en el mercado salvadoreño en 2025, con 630,624 pasajeros atendidos, que representaron el 15.3 %.

Volaris El Salvador (Vuela Aviación S.A., sucursal El Salvador) es el tercer mayor operador en la industria, con una participación del 14.3 %, luego de transportar 586,552 pasajeros al cierre del año pasado. Además, se mantiene como la principal aerolínea de bajo costo, ya que United y Avianca no entran en este segmento.

También de origen estadounidense, American Airlines representó el 6.9 % de los pasajeros que entraron y salieron de El Salvador el año pasado, con 282,494 usuarios.

La Compañía Panameña de Aviación (Copa) atendió más de 273,810 pasajeros, un 6.7 % del total.

Delta Air Lines representó el 3.5 % del mercado en 2025; Iberia, el 1.7 %; Aeroméxico, el 1.9 %; Spirit, el 1 %; Frontier, el 0.7 %; Transportes Aéreos Guatemaltecos (TAG), el 0.3 %; Arajet, el 0.5 %; y Air Transat, el 0.3 %.

De las aerolíneas con operaciones, entran en el segmento de bajo costo Volaris El Salvador, Spirit, Frontier y Arajet.

Top 5 de las aerolíneas de mayor peso en El Salvador durante 2025:
-Avianca: 47 %
-United: 15 %
-Volaris: 14 %
-American Airlines: 7 %
-Copa Airlines: 7 %

El Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez, ubicado en La Paz, atendió a más de 172,000 pasajeros en el período de Semana Santa, informó la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).

Esta cifra abarca pasajeros que ingresaron, salieron o tuvieron conexiones. Además, representó un crecimiento del 4 % frente a igual período de 2025.

CEPA reporta que en promedio se atendieron 15,600 pasajeros diarios.

El Ministerio de Turismo (Mitur) reporta que del sábado 28 de marzo al domingo 5 de abril se recibieron 208,000 visitantes internacionales —entre turistas y excursionistas—, lo que representó un crecimiento del 50 % respecto a igual período del año pasado.

De ese total, 114,000 visitantes fueron guatemaltecos (54 %), mientras que los hondureños superaron los 39,000 (19 %) y los estadounidenses alcanzaron los 36,000 (17 %). Los restantes 19,000 (10 %) corresponden a otras nacionalidades.

El Mitur reporta más de 1.3 millones de visitantes internacionales en el primer trimestre de 2026.

CEPA, en tanto, reporta 926,136 pasajeros entre el 1 de enero y el 28 de febrero por el aeropuerto, al menos 68,489 adicionales en comparación con los primeros dos meses de 2025.