La Iniciativa Mipymes Verdes II cerró en El Salvador un ciclo de 10 años de implementación con más de $28.3 millones en créditos verdes y más de 2,000 empleos fortalecidos.
Este programa se implementa en la región para mejorar la protección del clima y el medio ambiente a través de productos financieros adecuados para los sectores de energía renovable, eficiencia energética y producción más limpia. Se implementó en un esfuerzo tripartito con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), el Gobierno de Alemania a través del KfW y la Unión Europea.
En conferencia sobre los resultados del programa, la Embajada de Alemania en El Salvador indicó que, en los 10 años de implementación, se fortalecieron 2,006 empleos, al tiempo que se capacitó a 14,000 personas.
“Esta iniciativa me llena de mucho orgullo, no porque sea un programa de Alemania, sino porque trabaja con la realidad, no contra ella. Sé que El Salvador es un país que sabe actuar y que, cuando se le da una oportunidad, no la desperdicia”, indicó el embajador alemán Friedo Sielemann.
Las mipymes son un importante motor de la economía salvadoreña. Una investigación del Observatorio Mype reveló que solo la micro y pequeña empresa (mypes), formales e informales, representan el 48.8 % del producto interno bruto (PIB) de El Salvador.
Ese estudio indicó que en el país hay más de 800,000 mypes informales, mientras que las formales rondan los 31,000 negocios.
El Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG) inició la noche del jueves la entrega de semilla para sembrar 10,000 manzanas de maíz como parte del programa de aumento a la producción.
Óscar Domínguez, viceministro del MAG, informó sobre la entrega en su cuenta de X, la cual, aseguró, es la primera para la temporada de lluvias 2026.
La Mesa Agropecuaria, Rural e Indígena y la Asociación Nacional de Trabajadores Agropecuarios (ANTA) se han unido al MAG para iniciar la siembra de granos básicos entre la última semana de abril y la primera de mayo, debido al desarrollo del fenómeno climático de El Niño a mediados de año, que amenaza con la formación de una sequía.
Según los pronósticos, a partir del 20 de julio se desarrollará una canícula y luego una sequía. Debido a la salida del fenómeno de La Niña, la transición del invierno comenzará a finales de abril y, según los productores, con tres lluvias fuertes se podrían iniciar los trabajos en el campo para la siembra.
“De la mano de pequeños y medianos agricultores, aumentaremos la siembra de maíz en esta primera etapa. Sembraremos de forma manual y mecanizada. Queremos anticiparnos a cualquier afectación que pudiera provocar El Niño a finales de julio en adelante, según los pronósticos”, sostuvo Domínguez en su publicación.
De acuerdo con la Mesa Agropecuaria, el MAG se ha comprometido a apoyar, mediante un programa de incremento a la producción agrícola, con 50,000 manzanas de maíz, así como 20,000 de frijoles y 5,000 de maicillo.
Ambas gremiales esperan que la producción de maíz, frijoles, maicillo y arroz alcance los 25 millones de quintales en el ciclo 2026-2027.
El petróleo intermedio de Texas (WTI, por sus siglas en inglés) comenzó este viernes con una bajada de un 9.01 %, hasta los $86.16 el barril, tras la declaración de apertura del estrecho de Ormuz por parte del ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abás Araqchí.
A las 9.00 hora local (7:00 a.m. de El Salvador), los contratos de futuros del WTI, el crudo que se usa de referencia en Estados Unidos, restaban $8.53 con respecto al cierre del día anterior.
Araqchí publicó en sus redes sociales que, «en consonancia con el alto el fuego en Líbano, se declara completamente abierto el paso de todos los buques comerciales por el estrecho de Ormuz», punto clave para el comercio de crudo.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, declaró este jueves que las conversaciones con Irán podrían reanudarse este fin de semana y que estaba dispuesto a viajar a Islamabad para cerrar el acuerdo.
El mandatario anunció un cese al fuego entre Líbano e Israel de diez días, tras «excelentes» llamadas telefónicas con el primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, y el presidente libanés, Joseph Aoun, a quienes podría recibir «en los próximos cuatro o cinco días» para conversaciones en la Casa Blanca.
«Las noticias sobre las relaciones entre Estados Unidos e Irán contrarrestaron las noticias negativas para el petróleo, pero geopolíticamente positivas, sobre el alto el fuego entre Israel y Líbano», afirma hoy Tom Essaye en The Sevens Report.
No obstante, el experto señala que «todavía existe un temor geopolítico lo suficientemente fuerte en el mercado como para mantener los riesgos alcistas, con un repunte hacia los máximos de apertura de esta semana de 105 dólares por barril, una posibilidad si las tensiones entre Estados Unidos e Irán se intensifican durante el fin de semana».
La banca salvadoreña goza de una reputación superior a la media de América Latina y Estados Unidos, revela el análisis RepCore Banca 2026, elaborado por Reputation Lab.
La consultora elabora el indicador RepScore, que mide el grado de admiración, respeto y confianza de los consumidores. El análisis de 2026 contempla más de 27,600 valoraciones en 19 países, de las cuales 1,000 corresponden a El Salvador.
De acuerdo con los resultados, la banca salvadoreña obtuvo una calificación de 50.7 puntos, por encima de la media de América Latina, de 48.7, y de Estados Unidos, ubicada en 48.4 puntos.
Además, la reputación obtenida en 2026 se encuentra ligeramente por arriba del 50.2 reportado en 2025.
El análisis destaca que la posición de la banca salvadoreña se da en un contexto en el cual la reputación del sector se caracteriza por ubicarse en niveles moderados, además de cambios significativos en los mercados.
“Esta evolución confirma la solidez de su posicionamiento reputacional y su capacidad para situarse de forma consistente por encima de la media regional”, señala el reporte presentado por Fernando Prado Abuín y Natalia Arenzana Arias, socios de Reputation Lab, en colaboración con Leaderworld.
Vínculo con los consumidores
Para la consultora, la reputación influye de manera directa en el comportamiento de los consumidores, impulsando acciones a favor de las instituciones bancarias, como recomendar, contratar productos, invertir o trabajar en ellas.
“La reputación no es un elemento abstracto, sino un activo que condiciona decisiones reales de los consumidores y que, bien gestionado, permite a las entidades fortalecer su relación con la sociedad y generar valor tangible”, indicó Arenzana Arias.
El análisis contempló 25 atributos de las instituciones bancarias distribuidos en dimensiones como productos y servicios, liderazgo, integridad y compromiso social.
En el caso salvadoreño, la dimensión de productos y servicios tuvo mayor peso en la construcción de la reputación. En este campo se evaluó positivamente la agilidad operativa y el desarrollo tecnológico de la banca.
Por otro lado, los resultados indican que “los riesgos que más afectan a la reputación del sector son aquellos que impactan directamente en la experiencia del cliente, especialmente en ámbitos como la seguridad de la información, el uso inadecuado de los datos personales o el incremento injustificado de tarifas y comisiones”.
En la plaza salvadoreña operan 13 bancos con una cartera de préstamos brutos de $19,137.5 millones a enero de 2026, mientras que los depósitos superan los $22,306.4 millones, con un crecimiento interanual de 8.8 % y 16.9 %, respectivamente, según el último reporte de la Asociación Bancaria Salvadoreña (Abansa).
La empresa salvadoreña de mantenimiento aeronáutico Aeroman inauguró este jueves su séptimo hangar en el Aeropuerto Internacional de El Salvador, en un acto encabezado por el presidente Nayib Bukele, ejecutivos de la compañía e invitados especiales.
“Hoy estamos inaugurando este hangar 7, ahora tendremos 16 líneas adicionales de producción y así llegaremos a 65 líneas de producción en un solo lugar, lo que nos convertirá en el centro de mantenimiento más grande del mundo y eso estará aquí en El Salvador”, dijo Alejandro Echeverría, CEO de Aeroman.
Con esta ampliación, la compañía, que atiende aerolíneas de todas partes del mundo y diferente fuselaje, se consolida como el centro de mantenimiento aeronáutico más grande a nivel global.
Actualmente, la compañía genera más de 5,500 empleos directos y más de 1,500 indirectos a través de una red de subcontratistas y proveedores de servicios y soluciones orientadas al bienestar de sus colaboradores. El nuevo hangar cuenta con una extensión superior a los 20,000 metros cuadrados y proyecta la creación de más de 1,700 nuevos empleos directos.
“La inauguración de hangar 7 refleja nuestra confianza en El Salvador y en su capacidad para seguir desarrollando una industria de alto valor. Este tipo de inversiones no solo fortalecen la competitividad del sector, sino que también generan empleos de calidad y contribuyen al desarrollo sostenible del país”, afirmó Roberto Kriete, presidente de la Junta Directiva de MRO Holdings.
“Uno de los aspectos que hace esta historia tan significativa es el lugar donde se ha construido, talento aquí en mi país en El Salvador, es extraordinario, el orgullo, el compromiso y la disciplina han moldeado a aeromancias desde sus inicios”, subrayó Kriete.
“Hoy aeronaves que vuelan los cielos de todo el mundo han sido intervenidas, inspeccionadas y devueltas al vuelo de forma segura por manos salvadoreñas. Aeroman es un reflejo de lo que este país es capaz de lograr cuando se le brinda a la excelencia la oportunidad de desarrollarse”, dijo Kriete, presidente de la junta directiva de Aeroman, en un vídeo proyectado en el acto.
Durante su discurso, Kriete agradeció a Bukele y su equipo, y lo elogió como «el mejor presidente que ha tenido El Salvador desde que yo recuerdo».
El presidente de Aeroman, Roberto Kriete (der) y el presidente Nayib Bukele (c) hacen un recorrido por el nuevo hangar la tarde del jueves.
Bukele: inversiones seguras
El presidente Nayib Bukele recordó que «hace varios años estuvimos en la inauguración del hangar 6″ y y sostuvo que con la nueva nave “Aeroman se convierte en el mayor centro de mantenimiento del mundo, eso nos llena de orgullo porque está aquí en El Salvador».
“Este es el ejemplo de un país donde las inversiones están seguras, donde hay seguridad jurídica, estabilidad política, apoyo ciudadano y por lo tanto hay garantía de que en todo el futuro previsible El Salvador no va a cambiar su política de desarrollo a través de la inversión”, dijo Bukele, quien recorrió el hangar junto a ejecutivos de la compañía.
Aeroman inició su trayectoria en la década de los noventa, tras la construcción del primer hangar vinculado a Taca en 1989, el cual continúa operando bajo Avianca.
Desde entonces, la compañía ha expandido progresivamente su capacidad, pasando de cuatro líneas de producción en 1996 a 50 en 2024, con la apertura de nuevos hangares en 2006, 2007, 2012, 2015 y 2019.
“La calidad no vive únicamente en un manual, vive en las personas, en cómo trabajan, en cómo enseñan y cómo resuelven problemas, en cómo protegen cada aeronave como si fuera propia, porque lo son”, dijo Kriete, al elogiar al personal de la empresa.
Actualmente, Aeroman cuenta con certificaciones para operar en mercados de Estados Unidos, Europa y Sudamérica, consolidándose como un referente global en mantenimiento aeronáutico.
En febrero de 2025, el secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, visitó las instalaciones y destacó el modelo de desarrollo impulsado por la empresa salvadoreña.
Más de 328,000 salvadoreños viajaron en el primer trimestre de 2026 hacia Guatemala con fines turísticos, una cifra que disminuyó en 4.6 % frente a igual período de 2025, de acuerdo con el Instituto Guatemalteco de Turismo (Inguat).
De enero a marzo, 328,931 salvadoreños visitaron Guatemala, al menos 16,193 menos que los 345,365 reportados en igual período del año pasado.
Pese a la reducción, los salvadoreños se mantienen como los principales turistas en territorio guatemalteco, con una participación de 38.7 % frente a los 849,363 visitantes no residentes reportados en el primer trimestre por el Inguat.
Después de los salvadoreños, los visitantes de Estados Unidos fueron el segundo grupo más importante, con una participación de 21.8 %, seguido de Honduras con 9.2 %.
Cifras del turismo
Solo en enero se reportó la llegada de 129,966 salvadoreños, seguido de 89,064 en febrero y 109,901 en marzo. Estos resultados aún no incluyen el movimiento turístico de Semana Santa, que este año tuvo lugar del 1 al 7 de abril.
De acuerdo con el Inguat, enero de 2026 comenzó con pie derecho, pues el flujo de salvadoreños en Guatemala experimentó un crecimiento interanual de 9.1 %, pero en febrero cayó 8.1 % y en marzo la reducción se profundizó a 15 %.
De los salvadoreños que llegaron en marzo, 69,671 eran turistas, es decir, que se quedaron más de un día, y 40,230 excursionistas, personas que solo permanecieron un día.
El Inguat reporta además que 1,972 salvadoreños llegaron vía aérea y 107,239 vía terrestre durante marzo.
Del lado salvadoreño, las autoridades aún no dan cifras exactas de las llegadas de visitantes en el primer trimestre de 2026, pero la ministra de Turismo, Morena Valdez, sostiene que Guatemala se ha convertido en el principal país de origen de visitantes.
Casi un tercio de los cigarrillos consumidos en América son de contrabando, lo que supuso mermas de $8,500 millones en ingresos fiscales en 2025, siendo Brasil, Canadá y México los países con mayores pérdidas, según un informe de KPMG presentado en un encuentro de la Americas Society/Council of the Americas (AS/COA) en Washington.
El director asociado de KPMG, David Bird, presentó esta semana el estudio ‘Consumo ilícito de cigarrillos en América Latina y Canadá 2025’, en el que se señala que la región es un foco mundial de consumo ilícito de tabaco.
En el encuentro se analizaron también las condiciones que permiten que en el continente americano se desarrollen estas actividades ilícitas y se apuntó a las cadenas de suministro transfronterizas establecidas, vacíos regulatorios y la capacidad desigual de aplicar la ley de los distintos territorios.
«El comercio ilícito suele malinterpretarse como un problema secundario o aislado. En realidad, se sitúa en la intersección de algunos de los problemas más acuciantes que enfrenta nuestra región hoy en día», afirmó Susan Segal, presidenta y directora ejecutiva de AS/COA.
«El contrabando socava la seguridad de nuestras comunidades y la solidez de nuestras economías», declaró por su parte el director del Centro Nacional de Coordinación de Derechos de Propiedad Intelectual, Iván Arvelo.
Arvelo apostó a su vez por una respuesta conjunta al problema «donde los organismos gubernamentales y los socios del sector privado comparten información y recursos, lo que nos permite identificar las amenazas con mayor rapidez, desarticular las operaciones ilegales y proteger tanto a las personas como a las empresas en todo el mundo».
La región de Latinoamérica y el Caribe se ahorra casi $3 millones diarios gracias a la movilidad en autos eléctricos en medio de la crisis generada por el alza del precio de los combustibles por la guerra en Oriente Medio, según un informe de la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (Olacde).
Según los datos del citado organismo, un vehículo eléctrico es hasta cinco veces más eficiente que uno de combustión.
«Con el diésel y la gasolina promediando $1.30 por litro, circular en un eléctrico cuesta $2,018 menos al año que hacerlo en auto de gasolina. En transporte público, el impacto es aún mayor: cada bus eléctrico ahorra $26,000 anuales frente a uno a diésel, cifra que escalaría a $48,750 si los combustibles suben un 50%», detalló.
«La electromovilidad ha dejado de ser una apuesta a futuro para convertirse en una herramienta de estabilidad inmediata. Cada kilómetro recorrido con electricidad protege el capital regional y fortalece la resiliencia económica frente a choques externos», agregó en un comunicado el secretario general del organismo y ex ministro de Energía de Chile, Andrés Rebolledo.
Chile, líder en ahorro por electromovilidad
Según la Olacde, Chile es uno de los países líderes en el ahorro a través de la movilidad en autos eléctricos, política prioritaria del Gobierno desde 2022.
De acuerdo con sus datos, el país andino evita cada año gastar más de $138 millones en combustible gracias a su flota de autobuses eléctricos, que supera los 4,000 vehículos, y a las 12,000 unidades de autos eléctricos que se encuentran en el país
«Cada kilómetro recorrido con electricidad protege el capital regional y fortalece la resiliencia económica frente a choques externos», destacó Rebolledo.
La apuesta por la movilidad eléctrica es también una de las políticas continuistas del nuevo Gobierno, que lidera el ultraderechista José Antonio Kast, quien semanas atrás autorizó un aumento histórico del precio de los combustibles con la excusa de la guerra en Oriente Medio.
El mandatario explicó que prefería repercutir el alza en el bolsillo de los ciudadanos antes que endeudar al Estado, ya que esto último significaría a la larga un costo mayor.
Sin embargo, la largas distancias en un país muy extenso y la frágil red de estaciones de recarga, sumados al elevado costo de la compra de vehículos eléctricos para la mercancía o para el transporte personal generan barreras de entrada que imposibilitan una total implementación de este tipo de movilidad en la región.
La Olacdfe afirmó que la meta para 2050 es que la electromovilidad sea responsable del 20 % de la reducción de emisiones necesaria para la neutralidad de carbono, tomando como ejemplo que las emisiones en transporte público en Chile habían bajado más de un 93 % en los últimos ocho años.
La empresa de mantenimiento aeronáutico salvadoreña Aeroman inauguró este jueves su séptimo hangar en el Aeropuerto Internacional de El Salvador, con la presencia del presidente Nayib Bukele, ejecutivos de la compañía e invitados especial.
El nuevo hangar de 130 Mts de ancho x 150 Mts de largo permite incorporar hasta 16 líneas adicionales de mantenimiento para aeronaves de fuselaje angosto, así como ampliar la atención a aeronaves de fuselaje ancho, fortaleciendo la capacidad operativa de la compañía cumpliendo los más altos estándares de calidad y seguridad.
“Hoy estamos inaugurando este Hangar 7, ahora tendremos 16 líneas adicionales de producción y así llegaremos a 65 líneas de producción en un solo lugar, lo que nos convertirá en el centro de mantenimiento más grande del mundo y eso estará aquí en El Salvador”, Alejandro Echeverría, CEO de Aeroman.
La inauguración del séptimo hangar convertirá a Aeroman en el centro de mantenimiento aeronáutico más grande del mundo, dijeron fuentes de la compañía.
“Hoy aeronaves que vuelan los cielos de todo el mundo han sido intervenidas, inspeccionadas y devueltas al vuelode forma segura por manos salvadoreñas. Aeroman es un reflejo de lo que este país es capaz de lograr cuando se le brinda a la excelencia la oportunidad de desarrollarse”,dijo Roberto Kriete, presidente de la junta directiva de Aeroman, en un vídeo presentado durante la inauguración.
“Uno de los aspectos que hace esta historia tan significativa es el lugar donde se ha construido,talento aquí en mi país en El Salvador, es extraordinario, el orgullo, el compromiso y la disciplina han moldeado a Aeromancias desde sus inicios”, subrayó el empresario.
Por su parte, el presidente Nayib Bukele recordó que «hace varios años estuvimos en la inauguración del Hangar 6 y en ese momento AEROMAN se convirtió en el segundo centro de mantenimiento de aviones del continente americano, algo muy importante para un país pequeño como el nuestro».
«Ahora con este proyecto del Hangar 7, AEROMAN se convierte en el mayor centro de mantenimiento del mundo, eso nos llena de orgullo porque está aquí en El Salvador”, expresó el presidente.
El nuevo hangar, de más de 20 mil metros cuadrados, creará 1,700 empleos directos. Aeroman proyecta que el Hangar sume 16 nuevas líneas de producción a las 50 que ya operan en El Salvador, una situación que los colocará por arriba de la competencia en el mundo.
Aeroman forma parte de una plataforma regional con operaciones en El Salvador, México, Estados Unidos y Colombia, lo que le permite seguir fortaleciendo su propuesta de valor para la industria aeronáutica a nivel internacional
En la actualidad, Aeroman está certificado para ofrecer sus servicios en Estados Unidos, Europa y Sudamérica.
En febrero de 2025, el secretario de Estados de Estados Unidos, Marco Rubio, visitó Aeroman y elogió el modelo establecido por la empresa.
El petróleo intermedio de Texas (WTI, por sus siglas en inglés) subió este jueves un 3.72 %, hasta $94.69 el barril, pendiente de los avances en las conversaciones entre Estados Unidos e Irán para poner fin a la guerra.
Al término de la sesión, los contratos de futuros del WTI para mayo, el de referencia en EE.UU., sumaron $3.4 respecto a la jornada anterior.
Los operadores siguen de cerca las negociaciones entre EE.UU. e Irán, en medio de las interrupciones en el suministro de crudo derivadas del conflicto en la región.
El presidente de EE.UU., Donald Trump, dijo ayer que ve posible no tener que prorrogar el alto el fuego con Irán, que expira el próximo 22 de abril, porque cree que Washington y Teherán podrían alcanzar pronto un acuerdo de paz.
«Nos está yendo muy bien (en las negociaciones). Puedo decirles que, tal vez, se produzca (un acuerdo) antes de eso. No estoy seguro de que sea necesario extender (la tregua)», dijo Trump a medios en la Casa Blanca al ser preguntado sobre si su Gobierno contempla la posibilidad de prorrogar el cese de las hostilidades, en vigor desde el 8 de abril.
Estados Unidos ha impuesto un bloqueo a los buques con origen o destino en puertos iraníes que traten de cruzar el estrecho de Ormuz.
A esto se suma que el bloqueo del paso marítimo, por el que transita buena parte del suministro de hidrocarburos global por parte de Irán también sigue activo.
Esta situación ha interrumpido el flujo de unos 13 millones de barriles de crudo al día, según estiman los analistas de ING.
Las reservas comerciales de crudo estadounidense se redujeron la semana pasada en 913,000 barriles, mientras que los analistas esperaban un incremento de 154.000 barriles, según datos de la Administración de Información Energética (EIA, en ingles).
Por otro lado, Trump anunció hoy que Israel y el Líbano han acordado a partir de hoy un alto el fuego de diez días para lograr la paz, después de sostener «excelentes» llamadas telefónicas con los líderes de ambas naciones.
