La Dirección General de Protección Civil declaró este lunes alerta amarilla focalizada en el municipio de La Libertad Sur (Santa Tecla y Comasagua), departamento de La Libertad, debido al riesgo de deslizamientos de tierra y flujo de lodos en un terreno colindante con los centros escolares Lamatepec y La Floresta, en el distrito de Santa Tecla.
La medida fue adoptada luego de que el Consejo Asesor de la Dirección General de Protección Civil, emitiera un dictamen el 2 de octubre, en el cual recomendó realizar trabajos para reducir la vulnerabilidad de la zona.
Según el dictamen, la condición del terreno representa un escenario de “alta vulnerabilidad y riesgo por inestabilidad” para las instalaciones de los centros educativos.
Protección Civil recomendó que las clases de dichos centros escolares se desarrollen en modalidad virtual mientras se realizan los trabajos de mitigación.
La alerta amarilla, de acuerdo con el Reglamento General de la Ley de Protección Civil, Prevención y Mitigación de Desastres, se declara cuando se manifiesta el desarrollo de una amenaza “aumentada en un 50 % la probabilidad de afectación por el evento natural, logrando dar un mayor grado de certeza del peligro que pueda existir”.
Protección Civil informó que la Comisión Nacional de Protección Civil ordenó instruir al propietario del inmueble y a las instituciones gubernamentales competentes, como encargados de vigilancia, supervisión y permisos, que ejecuten las obras recomendadas de manera “obligatoria e inmediata”.
La institución advirtió que, si las intervenciones no se realizan, el área continuará bajo una condición de alto riesgo ante posibles deslizamientos.
La emisión de la alerta amarilla en esta zona se dio luego del meteorológico del Ministerio de Medio Ambiente, que pronostica lluvias durante los próximos días debido a la Zona de Convergencia Intertropical (ZCIT) y una zona de baja presión al suroeste de El Salvador, más una onda tropical.
Personal del Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) comenzó este lunes el desmantelamiento de las estructuras de vidrio de la exterminal del Sistema de Tranporte Metropolitano de San Salvador (Sitramss), ubicado frente al hospital Médico Quirúrgico (MQ) del Instituto Salvadoreño del Seguro Social (ISSS).
Vendedores de la zona indicó que los trabajos de demolición dieron inicio la mañana de este lunes, 5 de octubre; sin embargo, el proceso ya había comenzado con el retiro del techo, el pasado 1 de octubre.
“Tienen desde la semana pasada de estar, pero hoy comenzaron a destruir todo” indicó un vendedor de la zona.
Personal del Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) comenzó este lunes el desmantelamiento de las estructuras de vidrio de la exterminal del Sistema de Tranporte Metropolitano de San Salvador (Sitramss), ubicado frente al hospital Médico Quirúrgico (MQ) del Instituto Salvadoreño del Seguro Social (ISSS).
Personal del MOPT seguía con remociones de escombros de la exestación del Sitramss. /Alexander Montes.
Durante este periodo el MOPT ha colocado una malla a lo largo de toda la estación para evitar el paso de las personas, de igual manera, una excavadora se encuentra estacionada en el lugar.
Hasta la tarde de este lunes los carriles de la Alameda Juan Pablo II no se han limitado ni cerrado, el flujo vehicular es permitido pese a los trabajos.
El resto de estaciones del Sitramss aún siguen sin ser intervenidas. La semana pasada, Diario El Mundo preguntó al Ministerio si desmantelarán toda la infraestructura y el área de comunicaciones dijo que de momento no tenían información sobre el tema.
A mediados de septiembre, el MOPT colocó mallas y láminas para impedir que las personas ingresaran a las estaciones de Sitramss, a lo largo de los carriles segregados que fueron construidos en los gobiernos del FMLN, como una alternativa de transporte público masivo.
¿Qué ocurrió con Sitramss?
El Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana de San Salvador (Sitramss) fue el proyecto de transporte público que estableció el gobierno del FMLN, bajo el mandato de Mauricio Funes y su ministro de Obras Públicas, Gerson Martínez; un sistema de buses BRT que iniciaban su ruta en una terminal especial construida para sus buses en Soyapango hasta llegar a las cercanías de la Plaza Divino Salvador del Mundo.
Para ello, el Gobierno construyó una serie de paradas en medio del bulevar del Ejército y de la Alameda Juan Pablo II y dos carriles segregados de uso exclusivo para los buses del Sitramss, debido a que las puertas de estos autobuses estaban ubicados al lado contrario que los buses convencionales.
El 10 de junio de 2019, la Sala de lo Constitucional, de la Corte Suprema de Justicia (CSJ), declaró inconstitucional el uso exclusivo del carril segregado del Sitramss por unanimidad. Los magistrados concluyeron que la resolución del director general de tránsito del Viceministerio de Transporte violentó el artículo 120 de la Constitución de la República y señalaron que el uso exclusivo del carril segregado debió pasar por una concesión hecha por la Asamblea Legislativa.
Además de ello, la Sala dio un año a los diputados para que decidiera si daban en concesión los carriles segregados y de lo contrario, la sentencia se tendría por incumplida.
Sin embargo, en medio de ese plazo de un año inició la pandemia del covid-19 y las instituciones públicas funcionaron de manera irregular.
En diciembre de 2021, los magistrados de la Sala de lo Constitucional nombrados el 1 de mayo de ese año, resolvieron un seguimiento de sentencia y tuvieron por incumplida la sentencia, a su vez otorgaron un año más de plazo que vencía en 2022.
La Sala también indicó en el seguimiento de sentencia que «respecto a las estaciones construidas en el mencionado carril (segregado), se ordenará eliminar el uso exclusivo que de ellas ha hecho el Sitramss y ponerlas a disposición de las autoridades para que regulen su uso en beneficio de la colectividad, de modo que recupere su naturaleza de bien de uso público».
Desde entonces, la Asamblea no ha resuelto ni discutido este tema en su seno.
Tras la reapertura de las actividades económicas, luego del tiempo más severo de la pandemia del covid-19, el Sitramss no volvió a operar y en octubre del 2021, el Ministerio de Obras Públicas multó con aproximadamente medio millón de dólares a la empresa Sipago-Sitramss por no ofrecer el servicio de transporte. En noviembre de 2022, el director de transporte reveló que habían retirado la concesión de servicio a la empresa Sipago por la falta de operaciones.
Los primeros fueron detenidos y acusados de actos arbitrarios, extorsión agravada, mientras que el tercero es acusado por extorsión y el último por incumplimiento de deberes.
Septiembre finalizó con lluvias por debajo del promedio en El Salvador, pese al regreso de las precipitaciones tras concluir la canícula, según el resumen climatológico divulgado por el Ministerio de Medio Ambiente.
El acumulado de lluvia durante el mes alcanzó los 282.4 milímetros, por debajo del promedio de 365.8 milímetros. Esto representó un déficit de precipitaciones del 22.8 %.
De acuerdo con los datos de Medio Ambiente, septiembre de 2026 se ubicó como el noveno mes de septiembre más seco registrado en el país desde 1971.
La estación de Jiquilisco, en el departamento de Usulután, fue el punto donde se registró la mayor cantidad de lluvia durante septiembre, según el balance presentado por la institución.
Las temperaturas también marcaron el comportamiento climático del mes. La máxima llegó a 44.1 °C y fue registrada en la estación de Santa Rosa de Lima, en el departamento de La Unión.
El reporte señala además que durante septiembre fueron superados 13 récords de temperatura máxima en diferentes puntos de El Salvador.
Durante el mes también ocurrió un evento de sequía meteorológica moderada, que representó el cuarto episodio de este tipo registrado en el transcurso del año.
La actividad se desarrollará el próximo sábado, 10 de octubre, a las 8:00 de la mañana, en el sector Los Naranjos, caserío Casamota, cantón El Brazo, de la Perla de Oriente, donde esperan la participación de entre 800 y 1,000 voluntarios.
La CNMA advirtió que la contaminación del río afecta al medio ambiente, la salud de las familias y actividades productivas como la agricultura y la ganadería. Además, señaló que la jornada busca atender una parte de la emergencia ambiental que enfrenta la zona.
La organización sostuvo que esta acción debe complementarse con medidas permanentes, entre ellas sistemas de retención de residuos, jornadas periódicas de limpieza y monitoreo, así como programas de atención médica para las comunidades afectadas.
Asimismo, exhortó a la población a asumir un compromiso activo con el cuidado de los recursos naturales y a evitar prácticas que contribuyan a la contaminación de ríos y quebradas.
«El llamado más profundo es a todo el pueblo salvadoreño a que hagamos un buen manejo de los desechos. No arrojemos los desechos en las calles», expresó Raúl Ruano, miembro de la Coordinadora.
La Coordinadora también hizo un llamado al Gobierno y a las alcaldías de San Miguel Centro y Usulután Este para sumarse a la iniciativa con personal y equipo logístico.
Aunque la jornada se desarrollará en la jurisdicción del departamento de San Miguel, Ruano advirtió que, si no se logra mitigar el tapón de residuos, este continuará desplazándose hasta la zona oriental de Usulután, afectando también a ese territorio.
La convocatoria se realiza mientras continúan las labores de remoción de desechos en el Río Grande por parte del Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT), que hasta el momento, no ha informado la cantidad de residuos ya retirados del afluente.
Un nuevo accidente de tránsito entre una volqueta y un vehículo particular dejó a una persona lesionada en la tarde de este lunes en la carretera de Oro, jurisdicción del distrito de Ciudad Delgado en San Salvador Centro, informó el Viceministerio de Transporte (VMT)
La institución explicó, a través de una publicación realizada en su cuenta de la red social X, que el motorista de la volqueta invadió el carril contrario en la arteria vial, lo que ocasionó que el vehículo impactara directamente contra el costado izquierdo del transporte pesado.
El VMT informó que la persona que manejaba el vehículo sufrió algunas heridas, y recibió asistencia médica en el punto del accidente, mencionó la entidad en su publicación.
Asimismo, las autoridades procedieron al decomiso del transporte pesado e indicaron que impondrán las sanciones máximas de comprobarse exceso de carga, añadiendo que la unidad no podrá circular hasta solventar los daños del vehículo impactado.
Un conductor de camión de volteo invadió el carril de un vehículo particular en la carretera Panamericana, en el sector de Ciudad Delgado, lo cual provocó que el particular colisionara en el lateral izquierdo del camión.
El conductor del vehículo liviano resultó con lesiones y fue atendido en el lugar por personal médico.
Procederemos a decomisar la volqueta, aplicaremos las multas máximas en caso de identificar sobrepeso y podrá volver a circular hasta que cubra los gastos del vehículo afectado.
Este no fue el único accidente de este lunes ya que un vehículo tipo camioneta impactó contra un camión en el kilómetro 16 de la carretera a Comalapa, reportaron usuarios en las redes sociales. En dicho percance no se reportaron lesionados.
El Observatorio Nacional de Seguridad Vial (Onasevi) reportó entre el 1 de enero hasta el 4 de octubre 16,962 accidentes vehiculares que han dejado a 12,051 personas lesionadas y 1,099 muertos por dichos siniestros.
El Viceministerio de Transporte (VMT) aseguró que en los últimos días ha sacado de circulación al menos 30 vehículos de carga, que no cumplían con los requisitos para funcionar en las carreteras de El Salvador, aseguró el director de transporte de carga, David Aguirre, este lunes en la entrevista de radio YSKL.
«Hasta el momento llevamos más de 30 vehículos que hemos sacado de circulación con el objetivo de evitar que continúen y sean un riesgo en carretera», aseguró el funcionario.
Aguirre junto al director de Tránsito del VMT, Félix Serrano, señalaron que han duplicado los controles de seguridad y las revisiones al transporte de carga, desde la semana pasada, cuando una volqueta provocó un siniestro vial en el bulevar Constitución, que dejó dos fallecidos; además, dos días después, un camión que transportaba carga causó otro accidente y provocó la muerte de cinco salvadoreños.
Además de revisar los documentos en regla de los vehículos de carga pesada, los gestores de tráfico e inspectores del VMT revisan que el vehículo de carga haya cumplido con su revisión técnicas vehícular (RTV).
También, a través del sistema de videovigilancia revisan que este tipo de vehículos circulen por el carril derecho y no excedan los 80 kilómetros por hora como velocidad límite.
«Tenemos nuestro sistema de videovigilancia, hacemos la funcion incluso de contactar al funcionario de hacer este llamado de respetar los horarios; también hemso detectado exceso de velocidad, que es muy preocupante que un vehículo de estas magnitudes requiere respetar los límites de seguridad», añadió Aguirre en la entrevista radial.
A partir de este lunes, las autoridades establecieron la obligatoriedad para que los vehículos de volteo hagan su revisión técnica.
La primera misión de médicos italianos en El Salvador concluyó este lunes como parte del proyecto “Fortalecimiento de la Salud Materno-Infantil en El Salvador”, informó la Unión Europea, que ejecuta la iniciativa junto con la Agencia Italiana de Cooperación para el Desarrollo (Aics), el Ministerio de Salud (Minsal) y el Despacho de la Primera Dama.
Esta primera fase de la misión se desarrolló entre el 28 de septiembre y el 2 de octubre y reunió a seis especialistas en salud procedentes de Italia. En las actividades participó personal de la Universidad de Roma Tor Vergata y del Hospital Pediátrico Bambino Gesù, con experiencia en ginecología, nutrición, salud pública y cuidados neonatales.
Durante las jornadas, los especialistas realizaron recorridos por diferentes establecimientos de la red pública salvadoreña, entre ellos el Hospital Nacional San Rafael, la Unidad de Salud El Puerto de La Libertad y el Hospital Nacional de la Mujer.
Las visitas tuvieron como objetivo identificar las necesidades prioritarias de los establecimientos y fomentar el aprendizaje entre los profesionales italianos y el personal salvadoreño mediante el intercambio y la transferencia de conocimientos médicos.
El proyecto “Fortalecimiento de la Salud Materno-Infantil en El Salvador” contempla un período de ejecución de 36 meses y pretende fortalecer la red pública de atención destinada a madres e infantes, además de proporcionar mejores herramientas y capacidades técnicas a médicos y personal de enfermería.
La iniciativa comprende tres principales áreas de intervención. La primera consiste en fortalecer el sistema de salud materno-infantil mediante el mejoramiento de infraestructura y la entrega de equipamiento para apoyar la prestación de los servicios sanitarios.
El segundo componente se concentra en la formación del talento humano médico, con capacitaciones tanto en El Salvador como en Italia y la participación de especialistas internacionales. El tercer eje está orientado a la educación ciudadana en materia de salud materno-infantil para facilitar el acceso oportuno de la población a los servicios disponibles.
La iniciativa cuenta con una inversión de $3,811,077. La institución europea indicó que esta primera misión representa el inicio de un proceso de intercambio y colaboración que continuará durante los próximos años, como parte de las acciones contempladas para fortalecer la atención materno-infantil salvadoreña.
Además del intercambio de experiencias desarrollado durante las jornadas, la misión permitió establecer vínculos entre profesionales e instituciones europeas e italianas y sus contrapartes en El Salvador.
Estos acercamientos servirán como base para desarrollar nuevas jornadas de capacitación y asistencia técnica, así como iniciativas de investigación entre las instituciones involucradas en el proyecto.
El acompañamiento también contempla una colaboración continua durante el período de ejecución de la iniciativa, con el propósito de fortalecer las capacidades del personal sanitario y la atención que la red pública proporciona a madres e infantes en El Salvador.
La Dirección General de Transporte de Carga del Viceministerio de Transporte (VMT) emitió este 2 de octubre una resolución donde establece como obligatoria la revisión técnica para vehículos de volteo, a partir de este lunes 5 de octubre.
La resolución DGTC-JDAA-UJTC-002/2026 establece que las Revisiones Técnicas Vehiculares (RTV) serán obligatoria para los camiones pesados de tipo volteo de 3.01 toneladas de peso máximo permitido en adelante, no importando su año de fabricación; la revisión deberá hacerse una vez al año.
Estas revisiones técnicas deberán hacerse en los talleres autorizados por el VMT y cuando la revisión sea prevenida por los talleres o centros de revisión, el vehículo no podrá sesr utilizado para el transporte de carga hasta que no subsane las observaciones, de lo contrario se detendrá el vehículo.
La dirección indica que como requisito previo a sacar la tarjeta de circulación por primera matrícula, el traspaso o refrenda de esta, se debe presentar la comprobación de la aprobación de la revisión técnicas de los vehículos del transporte de carga.
La misma reoslución establece que las RTV serán en dos fases para los vehiculos de carga tipo remolque y cabezal; la primera será para vehículos de este tipo, cuyo año de fabricación sea de 1999 hacia atrás. Los cabezales deberán hacer las revisiones una vez al año, mientras que los remolques, cada dos, estipula el documento publicado en el sitio web del VMT.
La segunda fase de estas revisiones técnicas será para los cabezales y remolques que tengan año de fabricación del 2,000 a la actualidad e iniciará cuando termine la fase 1.
Las medidas obedecen a una manera de endurecer los controles vehículares en el transporte de carga, luego de dos siniestros vehiculares ocurridos la semana anterior, provocados por transporte de carga que dejaron siete fallecidos.
Dos días después, en la carretera Panamericana en el tramo conocido como Los Chorros, cinco personas murieron luego que un camión cargado de arena colisionara contra dos vehículos sedán y un autobús de la ruta 202.
El Plan Invernal de la Dirección General de Protección Civil reporta hasta este lunes al menos 1,400 árboles caídos debido a las lluvias de la temporada, así como a una persona muerta que fue arrastrada en un río, informó el director de la institución Luis Amaya.
Amaya explicó que, al ofrecer una rendición de cuentas sobre la estrategia iniciada en mayo hasta la fecha, se contabilizó la atención prestada ante la caída de árboles y desprendimientos de tierra ocasionados por las precipitaciones.
“Desde el plan invernal hasta aquí, del lanzamiento del plan invernal allá por el 28 de mayo, hemos llegado a tener una buena cantidad de incidentes relacionados con árboles caídos, en números concretos estamos hablando de 1,400”, expresó Amaya durante la entrevista AM del Noticiero El Salvador.
Asimismo, el funcionario lamentó el deceso de la persona muerta debido al arrastre de la corriente de un río, haciendo un llamado a la ciudadanía a evitar cruzar estos cauces sin evaluar previamente la peligrosidad del caudal.
“Hemos tenido pequeños deslizamientos. Hay algo importante que recalcar que en lo que va del año no hemos tenido persona fallecida por deslizamientos, sí hubo una por arrastre, lastimosamente, por más que decimos ‘no cruce ríos no haga esto, verifique que no esté lloviendo río arriba’ hay personas que nos cuesta entender lo complejo que es el caudal de un río”, señaló Amaya.
Además, agregó: “A veces uno puede decir ‘está pachito el río’, sí está pachito pero tiene una fuerza de arrastre y terminamos siendo víctimas de eso”.
Asimismo, Amaya abordó la vigencia del plan de contingencia para el período de lluvias, cuya conclusión se contempla entre los meses de octubre o noviembre.
Explicó que la evaluación toma en cuenta las condiciones de lluvias y las proyecciones meteorológicas correspondientes al cierre del año, considerando las profundas alteraciones climatológicas registradas en la región tropical.
El funcionario explicó que la evaluación considera las lluvias y las perspectivas climáticas de fin de año ante la variabilidad en el trópico. Añadió que el Plan Nacional de Reducción de Riesgos está vigente hasta 2030, del cual se deriva el Plan de Contingencia por Eventos Hidrometeorológicos, ejecutado desde mayo hasta octubre o noviembre.
Asimismo, el funcionario indicó que no se registraron mayores percances, exceptuando algunas anegaciones de tipo urbano.
Para este lunes, se prevé la presencia de tormentas intermitentes en diversos puntos del país. Para horas de la tarde, las lluvias se concentrarán en la cordillera volcánica, la zona norte y algunos sectores del oriente del país. Las precipitaciones persistirán durante la noche en las zonas norte, oriental y costera.
Debido al regreso de la banda británica, Iron Maiden, las inmediaciones del estadio Jorge «Mágico» González tendrán una circulación controlada este lunes, 5 de octubre, anunció el Viceministerio de Transporte (VMT).
La institución informó que las restricciones iniciarán a la 1:00 de la tarde y se extenderán hasta las 11:00 de la noche.
Las calles que estarán completamente cerradas con la 45 avenida Sur, la 6a calle Poniente, el pasaje Flor Blanca y la 8a calle Poniente. Mientras que la 4a calle Poniente, la 45 y 47 avenida Sur tendrán circulación controlada. El VMT cerrará un carril sobre la calle El Progreso y la 49 avenida Sur.
El estadio Jorge «Mágico» González antes nombrado Flor Blanca no tiene parqueo, ante esto, las autoridades han dispuesto cinco lugares de abordaje de transporte alternativo: La avenida Olímpica, la 43 avenida Sur, la 47 avenida Sur, la calle Monseñor Escrivá de Balaguer, y la 12 calle Poniente.
El VMT desplegará un dispositivo de gestores de tráfico que no permitirán el estacionamiento en ninguno de los alrededores al estadio.
Hoy, lunes 5 de octubre, se desplegará un dispositivo de circulación vehicular controlada en los alrededores del estadio Jorge “El Mágico” González entre la 1:00 p.m. y 11:00 p.m. con motivo del concierto de Iron Maiden.
A fin de mejorar la movilidad, hemos dispuesto puntos de abordaje para alternativas de transporte; no se permitirá estacionamiento en ninguna de las vías públicas aledañas al sector del estadio.
Te recomendamos organizar tu viaje en grupos para evitar contratiempos.
Aunque el cierre de calles está programado para la 1:00 de la tarde, desde la mañana de este lunes ya se reportaban fanáticos haciendo fila para entrar al estadio. La empresa promotora del evento anunció en sus redes sociales que el acceso será a partir de las 4:00 de la tarde y que el concierto de la banda británica iniciará a las 8:30 de la noche.
La gira de la banda metalera se titula «Run For Your Lives» World Tour 2026, from Iron Maiden and Fear of the Dark, y contará con las bandas invitadas The Raven Age (Inglaterra) y Souls of Steel (El Salvador).
Iron Maiden fue fundada en Londres en 1975 por el bajista Steve Harris; su voz más icónica ha sido la del célebre vocalista Bruce Dickinson. El nombre hace referencia al famoso instrumento de tortura medieval consistente en un sarcófago con aspecto de mujer, cuyo interior está forrado de clavos oxidados que se incrustan en la víctima que es colocada en su interior.
Entre sus grandes éxitos figuran «Trooper», «Fear of the Dark», «2 Minutes to Midnight» o «Wasted Years», que volverán a ser coreadas por la turba salvadoreña y centroamericana en suelo cuscatleco en la celebración del 50 aniversario de la banda.
