Autor: Uveli Aleman

Las importaciones de abonos se dispararon 86.8 % en los primeros siete meses de 2026, un período marcado por la guerra en Medio Oriente, indican estadísticas del Banco Central de Reserva (BCR).

El pago por la importación de abonos —algunos se elaboran con petróleo— alcanzó los $96.94 millones de enero a julio, una cifra que abarca sulfato de amonio, nitrato, mezclas, sulfato, abonos minerales, entre otros. Esto representó un incremento de $45.04 millones en comparación con los $51.89 millones reportados en igual período de 2025.

Sin embargo, no es el valor más alto pagado por los abonos, ya que en 2022 las importaciones alcanzaron $121.7 millones, en un contexto marcado por las abruptas alzas en el petróleo y el choque de las cadenas logísticas. Ese año se mantiene, según el BCR, como el récord más alto desde que tiene registros, a partir de 1994.

Por su parte, el volumen importado de abonos alcanzó 227.08 millones de kilogramos de enero a julio, equivalente a un incremento de 75.09 millones frente a los 151.98 millones de kilogramos de igual período de 2025. Esto significó un alza de 49.41 %.

El volumen importado de abonos es el más alto desde 2017 para un período similar. En ese momento, el BCR documentó que ingresaron 244 millones de kilogramos.

Al igual que en 2022, los primeros siete meses del año han estado marcados por una agitación en la economía mundial por la guerra en Medio Oriente, que ha derivado en alzas bruscas del petróleo y el cierre del estrecho de Ormuz por Irán, una vía marítima clave para el crudo y los fertilizantes.

Según el BCR, cada kilogramo de abono se importó a un precio promedio de $0.42 en los primeros siete meses, superior a los $0.34 reportados en igual período de 2025.

El incremento en los abonos llega en un momento de crisis para los productores salvadoreños, que se enfrentan a sequías por el desarrollo del fenómeno de El Niño. Además, el encarecimiento de este insumo se traduce eventualmente en mayores costos de los alimentos.

China y Rusia, mayores proveedores

China es el mayor proveedor de abonos del mercado salvadoreño, con una participación del 36.3 %. De enero a julio, se importaron $35.28 millones de estos insumos desde el gigante asiático, lo que significó un aumento de 36.41 % en relación con 2025.

Rusia, uno de los mayores productores mundiales de abonos, representó $30.86 millones. El BCR documentó que esta cifra equivale al 31.3 % del total y aumentó 263.8 %.

Canadá es el tercer proveedor, con $9.22 millones, seguido de Guatemala, con $7.88 millones. Honduras representó $2.63 millones, Chile $2 millones y el resto de países están por debajo.

Ante la escalada de los conflictos en Medio Oriente, las compañías aseguradoras de las navieras han suspendido coberturas o elevado las primas de los seguros marítimos, un costo adicional para un sector que también enfrenta el encarecimiento del combustible y los reajustes de las rutas internacionales.

Guillermo González Larsen, vicepresidente de la Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios (Fiata), explicó que el incremento de las primas de seguros oscila entre 80 % y 100 %, aunque puede ser mayor en algunos tramos.

González Larsen participó la semana pasada en un evento organizado por la Asociación Salvadoreña de Agencias de Carga y Transitarios (ASAC), donde explicó que los seguros se han convertido en un factor adicional que presiona los costos de la logística internacional.

El representante señaló que, ante los conflictos y riesgos que enfrentan las rutas marítimas, algunas compañías aseguradoras han dejado de cubrir determinados trayectos, mientras que en otros casos han elevado sus tarifas.

Este incremento ocurre en paralelo con el alza de los fletes marítimos. González Larsen señaló que las tarifas para América Latina, que en algunos momentos llegaron a rondar los $500, posteriormente se situaron en un promedio de entre $2,000 y $3,000, y actualmente alcanzan entre $9,000 y $10,000 en algunos trayectos.

Para El Salvador, Roger Sibrián, presidente de ASAC, señaló que los fletes marítimos desde China, uno de los principales proveedores del mercado salvadoreño, pasaron de entre $3,000 y $4,000 al inicio del año a rondar los $10,000 por un contenedor de 40 pies.

A estos mayores costos se suman las demoras en el transporte de mercancías. González Larsen explicó que el tránsito marítimo entre Asia y América Latina normalmente toma entre 21 y 35 días, pero los cambios y reacomodos de las rutas pueden extender los tiempos por encima de los 30 días.

Reacomodo

Los problemas no se limitan al costo del transporte. Sibrián explicó que los cambios en las rutas, las restricciones al tránsito marítimo y otros eventos internacionales generan atrasos que terminan trasladándose a los importadores.

El presidente de ASAC recordó que las cadenas logísticas enfrentan turbulencias desde la pandemia de covid-19, cuyos efectos se sintieron con mayor fuerza en 2021, cuando la tarifa para transportar un contenedor llegó a $20,000.

“Después de eso hemos tenido algo que todavía en la economía no ha logrado normalizarse”, sostuvo.

Sibrián explicó que antes los empresarios tenían claramente identificadas las temporadas altas y bajas del transporte marítimo. Sin embargo, señaló que este comportamiento se ha vuelto más irregular y que actualmente la demanda y las tarifas pueden cambiar durante todo el año.

Por su parte, González Larsen señaló que el sector también ha experimentado una concentración del mercado naviero. Explicó que hace una década había unas 22 navieras a nivel mundial y que actualmente quedan alrededor de 10, mientras que la tendencia apunta a una mayor concentración.

A pesar de las dificultades, el representante de Fiata sostuvo que las alteraciones en las cadenas logísticas también generan oportunidades para los países y las empresas que logren adaptarse a las nuevas condiciones del comercio internacional.

“Todas las crisis traen oportunidades, y las oportunidades están en nosotros, los países, en la logística: cómo cambiamos la forma de pensar y de hacer para generar más oportunidades”, afirmó.

Los países de Centroamérica sobresalen del resto de América Latina con las jornadas laborales más largas. El Salvador aparece como el quinto, según la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

Las estadísticas de ILOSTAT, una base administrada por la OIT que se nutre de datos oficiales, miden las horas trabajadas en los países, lo que abarca las horas reales y las jornadas largas.

De América Latina, siete países tienen jornadas superiores a las 40 horas semanales, mientras que el resto queda en un rango de 34 a 40 horas.

Honduras reportó la jornada laboral más larga, de 43.7 horas, con datos actualizados a 2025.

El segundo puesto lo tiene Costa Rica, con 42.9 horas, seguido de Guatemala, también con 42.9 horas.

Colombia se coloca entre los países con jornadas más largas en América Latina, con 42.9 horas, y El Salvador en quinto puesto, con 42.4 horas.

Según el registro, Ecuador tiene la jornada menos extensa de la región, con 34.1 horas semanales.

Nicaragua reporta una de las jornadas más bajas, de 36.5 horas, pero la OIT señala que sus datos reportados datan de 2012.

Para la OIT, la distribución del tiempo de las personas impacta en diferentes actividades, como la seguridad financiera, la salud física y el bienestar emocional. En un informe publicado en diciembre de 2025, señala que en este campo no se cumple “más es mejor”, porque el tiempo es limitado y, cuanto más pase un empleado asignado, menos espacio disponible tiene para otras necesidades de su desarrollo integral.

El Salvador está a las puertas de modificar las jornadas laborales. Una comisión técnica creada por el Consejo Superior del Trabajo (CST) se encuentra en reuniones con representantes del Gobierno, empleadores, sector laboral, organismos y academia para analizar propuestas.

Rolando Castro, ministro de Trabajo, dijo esta semana que las propuestas que toman más “fuerza” corresponden a un esquema de cuatro días de 11 horas y otra de cuatro días de 10 horas y uno de cuatro horas.

La Encuesta Nacional de Inclusión y Educación Financiera 2025 del Banco Central de Reserva (BCR), publicada en enero pasado, reveló que el 36.4 % de los salvadoreños trabaja entre 45 y 60 horas semanales, contra un 12.4 % que destina más de 60 horas.

El 37.4 % trabaja entre 25 y 44 horas, mientras que un 10.4 % pasa de 8 a 24 horas, y el resto destina menos horas o no trabaja.

El Salvador ha exportado $93.61 millones en bienes creativos de enero a julio de 2026, de los cuales el 91 % corresponde a manufactura y libros, revelan estadísticas del Banco Central de Reserva (BCR).

La institución recuerda que los bienes creativos pasan por ciclos de creación, producción y distribución que utilizan creatividad y capital intelectual como insumos primarios, según la definición de ONU Comercio y Desarrollo (UNCTAD).

La cifra reportada por el BCR muestra una reducción de $1.20 millones en comparación con los $94.82 millones registrados en igual período de 2025, equivalente a una disminución de 1.3 %.

Las importaciones, en tanto, sumaron $246.95 millones en los primeros siete meses del año, $18.26 millones adicionales a igual período de 2025 y con un crecimiento de 8 %.

¿Qué exporta?

De acuerdo con el BCR, el 91 % de las exportaciones de bienes creativos salvadoreños corresponde a manufactura y libros y publicaciones. En el abanico también hay productos de arquitectura, audiovisuales, patrimonio, música y software.

De enero a julio, las exportaciones de manufactura sumaron $72.80 millones, una participación del 77.8 % del total. En este rubro se contempla la fabricación de tejidos de punto y ganchillo, tapices y alfombras, artículos de piel, productos de vidrio, bisutería, porcelana o cerámica, prendas de vestir, bolsos de mano, pasta de madera, maquinaria de uso especial, juguetes, entre otros.

Las exportaciones de libros y publicaciones son el segundo rubro de mayor dinamismo, con $12.31 millones, una participación del 13.2 %. Esta categoría incluye edición de libros, edición de periódicos y otras actividades editoriales.

Software, videojuegos e informática conforman el tercer rubro de mayor exportación, que a julio acumuló $8.02 millones. El BCR detalla que los salvadoreños enviaron componentes y placas electrónicas, ordenadores y equipo periférico, videojuegos y software.

En tanto, las exportaciones de música y artes visuales superaron los $447,300 a julio; la mayoría corresponde a fabricación de instrumentos musicales.

Las exportaciones de arquitectura sumaron solo $24,700, mientras que patrimonio cultural y natural sumó $1,600.

En la zona oriental, que este año sufre los embates de cuatro períodos de sequía por El Niño, se cultiva el 27.1 % del maíz cosechado en El Salvador, de acuerdo con el Censo Agropecuario 2025 del Banco Central de Reserva (BCR).

Los departamentos de San Miguel, La Unión, Morazán y Usulután son los más afectados por los cuatro períodos de sequía registrados este año debido al desarrollo del fenómeno de El Niño, que también combina altas temperaturas y disminución de lluvias en el resto del país.

El Censo Agropecuario reveló que Usulután es el cuarto departamento de mayor producción de maíz, mientras que San Miguel es el sexto. A la cabeza a nivel nacional están Ahuachapán y Santa Ana, que en conjunto representan el 23 %.

Estrictamente, oriente tiene una producción superior a 2.94 millones de quintales de maíz, que equivalen al 27.1 % de los más de 10.87 millones de quintales reportados en el ciclo 2024-2025, período de referencia para el Censo Agropecuario.

En ese ciclo, Usulután registró una cosecha de 894,435 quintales de maíz, equivalente al 8.2 % nacional, mientras que San Miguel reportó 867,623, un 8 %. La Unión contabilizó 739,254 (6.8 %) y Morazán reportó 440,878 (4.1 %).

Morazán es el departamento con menor producción de maíz a nivel nacional.

Zona castigada

El Salvador ha sufrido cuatro períodos de sequía, que dejan pérdidas agrícolas, reducción en los cuerpos de agua y menor generación de energía hidroeléctrica.

El primer período comprendió del 23 de junio al 12 de julio, con 20 días secos continuos; el segundo, del 13 de julio al 6 de agosto, con 25 días de sequía; y el tercero fue del 7 de agosto al 13 de septiembre, con 28 días secos. El cuarto comenzó el 5 de septiembre y se mantiene activo.

Debido a esto, los productores en la zona oriental optaron por no cultivar la postrera y los pocos que cultivaron desde el inicio del invierno tuvieron pérdidas, según han confirmado la Mesa Agropecuaria Rural e Indígena y la Asociación Cámara Salvadoreña de Pequeños y Medianos Productores Agropecuarios (Campo).

Con los embates del cambio climático y el desplazamiento de la agricultura, oriente ha sufrido una reducción drástica en el cultivo de maíz de más de 1.07 millones de quintales en comparación con los resultados del Censo Agropecuario de 2007.

En ese momento, que tomó de referencia la producción del ciclo 2006-2007, los cuatro departamentos tenían más de 4.01 millones de quintales. La mayor caída se reporta en Usulután, pues tenía una cosecha superior a 1.7 millones de quintales, una reducción de 47.64 %.

En San Miguel se ha reducido la cosecha de maíz en 6.05 % y en La Unión, 22.55 %. Solo en Morazán ha aumentado en 2.3 %.

La propuesta del sector laboral, presentada este viernes por la Unidad Sindical, contempla que, si se extiende la jornada laboral, los patrones otorguen transporte, alojamiento y pausas a sus colaboradores, según explicó el ministro de Trabajo, Rolando Castro.

La comisión técnica recibió a los representantes de la Unidad Sindical y a la ministra de Economía, María Luisa Hayem. En videos compartidos por el Ministerio de Trabajo y Previsión Social (MTPS), Brenda Peña, portavoz de la Unidad Sindical, señaló que coinciden con una propuesta presentada por la Asociación Nacional de la Empresa Privada (ANEP) de que un eventual cambio en el esquema laboral sea opcional y por rubros de la economía.

Posteriormente, el ministro Castro publicó en su cuenta de X que la propuesta del sector laboral también contempla que, en caso de ampliar las jornadas, los trabajadores tengan derecho a transporte o alojamiento por parte de los empleadores.

Además, piden que se contemplen esquemas de descansos, pausas o rotaciones de funciones para aliviar la carga de los empleadores.

Según Castro, el sector laboral representado por la Unidad Sindical está abierto a la flexibilización de la jornada, pero se inclina por una propuesta que establece un sistema de cuatro días de 10 horas y el quinto de cuatro horas.

“Como sector laboral (están) abiertos a la reorganización de horarios, pero su preferencia trabajando es de 10 horas de lunes a jueves y viernes 4 horas”, escribió.

Esta es una de las propuestas que más toma fuerza en la mesa técnica, junto con otra que señala un esquema de cuatro días de 11 horas diarias.

El ministro agregó que la propuesta pide “garantizar la productividad, pero que esta signifique éxito a los empleadores y también mejoramiento para los trabajadores”.

La vocera de la Unidad Sindical señaló que, además, se solicitó que cualquier propuesta contemple el cumplimiento de los derechos laborales, y se pidió al Consejo Superior del Trabajo (CST) que se cambie el esquema de salario mínimo a uno vitalicio.

La Organización Internacional del Trabajo (OIT) señala que el salario vitalicio contempla otras aristas para que la remuneración que reciba el empleado le permita una vida digna a partir del costo real de la vida.

Las remesas familiares recibidas por El Salvador, Guatemala y Honduras, países que conforman el llamado Triángulo Norte de Centroamérica, acumularon $29,064 millones en los primeros siete meses de 2026, un 7.1 % más que lo registrado en el mismo período de 2025, de acuerdo con datos recabados este viernes.

De acuerdo con las cifras computadas por la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), Guatemala fue el mayor receptor de remesas entre enero y julio pasado con $15,447.1 millones o el 53.1 %, seguido de Honduras con $7,692.1 millones (26.5 %) y El Salvador con $5,924,9 millones de (20.4 %).

El total de remesas recibidas por estos tres países en 2026 es superior en $1,941 millones a los $27,123 millones registrados en el mismo período de 2025.

Estas cifras representan incrementos puntuales de un 3.7 % en la recepción de remesas para El Salvador, un 6.6 % para Guatemala y un 11.2 % para Honduras, en comparación con los mismos meses del año anterior.

Cada año, aproximadamente 500.000 personas procedentes del Triángulo Norte intentan llegar de manera irregular a Estados Unidos en busca de mejores condiciones de vida, lo que hace a este país la principal fuente de las remesas.

Las remesas desde EE.UU., donde viven más de 2 millones de salvadoreños, son el principal sostén de la economía de El Salvador, donde este dinero es utilizado en su mayoría para el consumo de servicios, según lo señalado por diversos economistas.

Durante los últimos años las autoridades salvadoreñas han afirmado que la migración irregular de sus ciudadanos ha disminuido en el Gobierno del presidente de El Salvador, Nayib Bukele, en comparación con los gobiernos anteriores, mientras que en el primer trimestre de 2026 las deportaciones desde EE.UU. se dispararon un 90.2 %.

La segunda edición de El Salvador Travel Market 2026 (ESTM) cerró sus puertas tras acoger 988 reuniones de negocio en las que han tomado parte 100 participantes internacionales y 56 empresas turísticas.

La cita tuvo en San Salvador y estuvo organizada por la Cámara Salvadoreña de Turismo (Casatur) con el respaldo del Ministerio de Turismo y la Corporación Salvadoreña de Turismo (Corsatur).

Hasta San Salvador han acudido representantes de 17 países distintos, incluida España. Asimismo, a la zona expositiva de empresas del sector turístico se han sumado veinte pymes salvadoreñas con muestras de artesanía y producción autóctona.

El presidente de Casatur, Carlos Umaña, valoró que el encuentro ha servido para generar oportunidades en el sector privado nacional, con un volumen de actividad que la organización calcula que puede traducirse en varios millones de dólares a corto y medio plazo.

«Ese es el camino que queremos seguir: que el creciente interés por El Salvador se traduzca en más producto en los mercados internacionales y en más oportunidades para nuestro sector», afirmó Umaña.

Por su parte, la ministra de Turismo salvadoreña, Morena Valdez, hizo hincapié en la colaboración público-privada para consolidar el posicionamiento exterior del país y ha felicitado a las compañías por haber recibido a «más de cien mayoristas» procedentes de todo el mundo.

«Desde el sector público, es relevante fortalecer las alianzas estratégicas con el sector para que más negocios fortalezcan sus inversiones, ya que esto contribuye al posicionamiento de nuestro país como destino y a la consolidación de nuestra oferta turística», indicó

La actividad ferial estuvo precedida de seis rutas de familiarización para mostrar a los visitantes internacionales y los medios de comunicación especializados la variada oferta de patrimonio cultural, volcanes, playas, surf, café y gastronomía que ofrece la nación centroamericana.